1、防止交通事故/防滑  彩色防滑系統(tǒng)(system)有的防滑屬性，直接的效果就是大幅度降低剎車距離，防止交通事故，尤其是陰雨天氣可以消除水膜現(xiàn)象對(duì)道路安全造成的隱患。脫色瀝青彩色瀝青三大指標(biāo)需要達(dá)到基質(zhì)瀝青技術(shù)指標(biāo)要求，其技術(shù)要求符合《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》。此外，使用在急轉(zhuǎn)彎和斜坡時(shí)，汽車打滑和側(cè)滑被顯著（striking）的降低了。這種系統(tǒng)對(duì)于跨線橋、高速公路出入口和調(diào)整公路收費(fèi)站前后等需要快速降低車速的區(qū)域尤為適用。 2、方便交通管理引 彩色防滑路面在歐洲被廣泛用來(lái)提示道路使用者在哪一時(shí)段他可以使用哪一部分道路。這在管理(guǎn lǐ)不同級(jí)別的道路使用者和提供分開(kāi)的車道給不同的使用者是十分有用的。彩石透水地坪的路基技術(shù)請(qǐng)求1、彩色瀝青透水路面路基必需密實(shí)、平均、穩(wěn)定。在歐洲彩色防滑路面一般應(yīng)用于提供一個(gè)單獨(dú)的車道給特別的道路使用者，例如專用于公共交通的公交車道，自行車道，小型機(jī)動(dòng)車道，專用于緊急服務(wù)(fú wù)和貴賓證持有者的電子收費(fèi)站車道。

防滑紫色防滑彩色路面的功能----防滑

彩色防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。

由于它有較大的構(gòu)造深度（1.5毫米）從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。

由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪，路面有水時(shí)，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好。增加車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提滑性能。

普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時(shí)侯防滑性能高，但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用表面的結(jié)構(gòu)深度就會(huì)變小，防滑性能大大降低，而防滑彩色路面是將骨料粘在表面，所以只要骨料不被損壞就不會(huì)失去防滑性能以及路面不能被磨光變滑。所以骨料重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來(lái)當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損的時(shí)侯，不是骨料被磨光，而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個(gè)過(guò)程中構(gòu)造深度仍然保持不變，繼續(xù)保持其性能。還有一點(diǎn)重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片狀的，這會(huì)使微觀結(jié)構(gòu)達(dá)不到應(yīng)有深度。所以為了達(dá)到適宜的性能，骨料是以方型粒為主的，使用任何骨料都測(cè)定其低磨光值，一般要達(dá)到70以上。彩色瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹(shù)脂(Resin))路面的技術(shù)在國(guó)外曾經(jīng)普遍的應(yīng)用于交通道路的平安管理(guǎnlǐ)，如在路口穿插口、停車場(chǎng)(ParkingLot)等事故多發(fā)點(diǎn)，自行車道等地鋪筑彩色路面，可以使交通的管文科學(xué)化，直觀化。

紫色防滑彩色路面如何防止彩色陶瓷路面起鼓的呢？什么措施比較合適？

1、運(yùn)用溶劑要統(tǒng)籌其揮發(fā)平衡，防止溶劑過(guò)多殘留;在高濕環(huán)境中，運(yùn)用浸透低的基料。

2、施工前假如涂層遇雨或凝露、結(jié)霜等，要使其枯燥后，方可涂刷下一道彩色陶瓷顆粒材料。

3、在處理路面基礎(chǔ)的時(shí)，清理干凈，需要保證路面干燥，防止潮濕引發(fā)的水蒸氣，造成做的彩色防滑起鼓。

4、做好彩色陶瓷顆粒材料的貯存工作，嚴(yán)格操控所用顏料、填料及溶劑的含水量;在底漆配方中，盡量防止運(yùn)用可溶性的填料。

5、當(dāng)我們?cè)趯?duì)彩色陶瓷路面進(jìn)行施工鋪設(shè)時(shí)，要選擇質(zhì)量?jī)?yōu)，耐用的產(chǎn)品，同時(shí)也要選擇專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，做好用前處理，防止起鼓。

6、從彩色陶瓷顆粒工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)做起，緊抓細(xì)節(jié)，施工時(shí)要防止高溫、濕潤(rùn)等不良?xì)夂颦h(huán)境，被施工外表溫度應(yīng)堅(jiān)持在3℃以相對(duì)溫度不高于85%。

7、施工前應(yīng)將彩色陶瓷顆粒材料稀釋拌和且靜置一段時(shí)間后再涂刷，特別是雙組分彩色陶瓷顆粒材料應(yīng)有一定的熟化期，然后防止混合不均勻和反響產(chǎn)生熱，導(dǎo)致起鼓。

陶瓷紫色防滑彩色路面

彩色陶瓷顆粒路面：

陶瓷顆粒是各種色彩石料、色料以及添加劑等材料，在特定的溫度下混合拌和成各種彩色的瀝青混合料，現(xiàn)在被運(yùn)用的一般就是兩種類型，一是無(wú)色膠結(jié)料加色粉，二是直接通過(guò)瀝青改性而得。

??塑膠地面底層是黑色橡膠顆粒，面層是各種顏料橡膠顆?；駿PDM顆粒，由粘著劑通過(guò)高溫硫化熱壓所制成的。室內(nèi)室外各個(gè)場(chǎng)所都適合。

特點(diǎn)不同。

??陶瓷顆粒的優(yōu)勢(shì)就是色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等。同時(shí)它可以起到排水防滑、抗車轍的作用，還能美化城市，顏色選擇是可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行制定的。

??塑膠地面的優(yōu)勢(shì)就是環(huán)保止滑同時(shí)具備高度吸震力，必須從高處墜落造成任何損傷，安全持久。