軸流式風(fēng)機(jī)的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)之一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量，而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。

先進(jìn)的軸流式風(fēng)機(jī)能夠在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)改變?nèi)~片間距(這與直升機(jī)旋翼頗為相似)，從而相應(yīng)地改變流量。射流風(fēng)機(jī)通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上，將隧道本身作為風(fēng)道，風(fēng)機(jī)工作時(shí)，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這稱為動(dòng)葉可調(diào)(VP)軸流式風(fēng)機(jī)。折疊使用軸流風(fēng)機(jī)又叫局部通風(fēng)機(jī)，是工礦企業(yè)常用的一種風(fēng)機(jī)，但不同于一般的風(fēng)機(jī)它的電機(jī)和風(fēng)葉都在一個(gè)圓筒里，外形就是一個(gè)筒形，用于局部通風(fēng)，安裝方便，通風(fēng)換氣效果明顯，安全，可以接風(fēng)筒把風(fēng)送到的區(qū)域。

軸流風(fēng)機(jī)，用途非常廣泛，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流，如電風(fēng)扇，空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)?；炝魇降牧飨蛴悬c(diǎn)像軸流式風(fēng)機(jī)，但是氣流流動(dòng)方向是有變化的（相當(dāng)于河流中間有個(gè)也島，水遇到島分流，過了島后又合流了）。之所以稱為"軸流式"，是因?yàn)闅怏w平行于風(fēng)機(jī)軸流動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場(chǎng)合。軸流式風(fēng)機(jī)固定位置并使空氣移動(dòng)。軸流風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但是數(shù)據(jù)要求非常高，普通型軸流風(fēng)機(jī)可用于一般工廠、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、住宅內(nèi)等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣，也可用于冷風(fēng)機(jī)(空氣冷卻器)、蒸發(fā)器、冷凝器、噴霧降、等等，也有礦用軸流風(fēng)機(jī)，要求軸流風(fēng)機(jī)輸送的氣體應(yīng)無顯著灰塵，無粘性和纖維物質(zhì);電動(dòng)機(jī)直連型溫度不超過40℃，皮帶傳動(dòng)型溫度不超過60℃。輸送氣體的粉塵量不得超過150mg/m3，

軸流風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、電動(dòng)機(jī)等零部件組成，支架采用型鋼與機(jī)殼風(fēng)筒連接。其中防腐型軸流風(fēng)機(jī)葉輪、機(jī)殼均為玻璃鋼制成，其它型式軸流風(fēng)機(jī)一般采用鋼板制成。軸流風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的，不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電 量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變，但在實(shí)際使用過程中，有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)、通過改變?cè)O(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的，而且能給設(shè)備提供過流、過壓、過載等保護(hù)功能。

是的,射流通風(fēng)機(jī)主要用于隧道,停車庫(kù)或其他體育商業(yè)場(chǎng)館縱向通風(fēng)系統(tǒng)，一般懸掛在房間頂部或兩側(cè)，不占用建筑面積，也不需要另外修建風(fēng)管.
軸流風(fēng)機(jī)有好多種,常見的工業(yè)排氣扇也是一種,結(jié)構(gòu)類似,跟距場(chǎng)合和需求有好多種類.射流風(fēng)機(jī)通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上，將隧道本身作為風(fēng)道，風(fēng)機(jī)工作時(shí)，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。T35-11、BT35-11系列軸流通風(fēng)機(jī)是30K4型的替代產(chǎn)品，采用了圓筒型輪轂結(jié)構(gòu)，電機(jī)進(jìn)行了改型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)上減少了流動(dòng)損失，其設(shè)計(jì)和性能更加優(yōu)良。隧道中空氣的一部份被風(fēng)機(jī)吸入，經(jīng)葉輪做功后，由風(fēng)機(jī)出口高速噴出?；跊_擊傳動(dòng)原理，高速氣流把能量傳給隧道內(nèi)的另一部分空氣，帶動(dòng)其一起向后流動(dòng)，從而把隧道內(nèi)的空氣推向出口一端，并從進(jìn)口吸入新鮮空氣。當(dāng)氣流速度衰減到一定值之后，下一組風(fēng)機(jī)又以同樣的方式繼續(xù)帶動(dòng)空氣流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了排除隧道內(nèi)污染空氣的目的。