1噸內(nèi)燃叉車(chē)供應(yīng)商特點(diǎn)；

1.強(qiáng)勁的AC油泵電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)

2. 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞

3.儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車(chē)子的運(yùn)行狀態(tài)

4.智能液晶顯示屏，能夠顯示故障代碼，讓駕駛員和維修師能夠方便的發(fā)現(xiàn)故障，減少檢測(cè)時(shí)間，提高維修效率

5.寬視野門(mén)架，提高操作效率

6. 可調(diào)式方向盤(pán)和座椅，為操作提供舒適的作業(yè)環(huán)境

1噸內(nèi)燃叉車(chē)供應(yīng)商主要特點(diǎn):

變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件全部為合力自制，其箱體制造和組裝設(shè)備國(guó)內(nèi)，箱體總成故障率低，箱體中。采用新型方向盤(pán)調(diào)整機(jī)構(gòu),鎖緊牢固，操作方便。轉(zhuǎn)向橋防水防塵，提高了轉(zhuǎn)動(dòng)連接件的壽命和可靠性。采用寬視野門(mén)架，視野寬闊，自主專(zhuān)利技術(shù)槽鋼，截面大，整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。方向盤(pán)、座椅、儀表架等人機(jī)工程尺寸合理，駕駛員的操作舒適，司機(jī)視野開(kāi)闊。整車(chē)振動(dòng)小，操作者舒適性好，維修操作方便。采用新型機(jī)罩鎖扣機(jī)構(gòu), 提高機(jī)罩的開(kāi)啟靈活性和可靠性。

1噸內(nèi)燃叉車(chē)供應(yīng)商特點(diǎn)：

1.變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件全部為現(xiàn)代自制，其箱體制造和組裝設(shè)備國(guó)內(nèi)，箱體內(nèi)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，箱體總成故障率低；

2.采用整體式機(jī)罩，外觀美觀，內(nèi)部框架筋板結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度大，質(zhì)量可靠；

3.采用新型雙螺紋方向盤(pán)調(diào)整機(jī)構(gòu),鎖緊牢固，操作方便；

4.配置鑄造轉(zhuǎn)向橋，防水防塵，提高了轉(zhuǎn)動(dòng)連接件的壽命和可靠性；

5.采用寬視野門(mén)架，視野寬闊，自主專(zhuān)利技術(shù)槽鋼，截面大，整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固；

1噸內(nèi)燃叉車(chē)供應(yīng)商冬季操作要點(diǎn)：

首先，要做好設(shè)備的換季保養(yǎng)工作，檢測(cè)防凍液的冰點(diǎn)，使其比本地氣溫低5℃；使節(jié)溫器開(kāi)啟溫度在82℃左右；將蓄電池電解液密度上調(diào)到1.280g/cm3；及時(shí)調(diào)整機(jī)器各部用油，對(duì)野外工作的設(shè)備要加裝保溫設(shè)施，必要時(shí)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，并定時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱各部工作系統(tǒng)。其次，禁止長(zhǎng)時(shí)間使用啟動(dòng)機(jī)，接每啟動(dòng)30S停2-3min的程序進(jìn)行操作；對(duì)曲軸箱自然通風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)要定期清洗廢氣濾網(wǎng),并作保溫處理,防止其堵塞使曲軸箱壓力升高出現(xiàn)噴機(jī)油現(xiàn)象.再其次,機(jī)器的空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)每月啟動(dòng)一次并運(yùn)行30min,避免因冬季長(zhǎng)時(shí)間停用造成系統(tǒng)損壞；每日收機(jī)后要盡量將柴油箱加滿(mǎn),并及時(shí)將儲(chǔ)氣罐中的積水排凈,在氣路系統(tǒng)中加裝干燥器以過(guò)濾管路中的水汽.后,定時(shí)檢查機(jī)器的剛性連接及主要承重部位。