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減速比,即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值,其中單級(jí)WP系列減速機(jī)蕞大減速比為1/60,單級(jí)RV系列減速機(jī)蕞大減速比1/100。那這些減速比是怎么得來(lái)的呢,我們應(yīng)該怎么去計(jì)算,下面諾德減速機(jī)廠(chǎng)家就給大家介紹減速機(jī)減速比計(jì)算方法。
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩/9550/電機(jī)功率電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù),MB無(wú)級(jí)變速機(jī)的使用注意事項(xiàng)。
3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑/主動(dòng)輪直徑,螺旋齒輪減速機(jī),擺線(xiàn)針輪減速機(jī)如何加潤(rùn)滑油。
4、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)/主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)/主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可,NRV減速機(jī)。
行星減速機(jī)的安裝步驟
使用和維護(hù)好行星減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝行星減速機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照安裝使用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝配和使用。下面諾德減速機(jī)廠(chǎng)家就來(lái)給大家介紹行星減速機(jī)的安裝步驟。
1、在安裝前一定要確認(rèn)好電機(jī)和減速機(jī)的外觀(guān)是否完好,并且要檢查好電機(jī)與減速機(jī)相連接的部分尺寸是否相匹配,比如電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸還有減速機(jī)的凹槽等。
2、把減速機(jī)法蘭外的螺釘旋下來(lái),調(diào)整PCS系統(tǒng)加緊環(huán)與防塵口對(duì)齊,并插入內(nèi)六角。
3、將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)要保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。另外,在安裝時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。
4、旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。
一般產(chǎn)品的價(jià)格都是由產(chǎn)品的性能、工藝、材料等因素決定的,但是對(duì)于減速機(jī)來(lái)說(shuō)決定減速機(jī)價(jià)格的因素更多,下面諾德減速機(jī)為大家詳細(xì)介紹:
1、如今,隨著市場(chǎng)鋼鐵價(jià)格的上漲,減速機(jī)的價(jià)格也在不斷攀升,二手減速機(jī)租賃,柴油減速機(jī)出租,其次,特別是今年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得它的價(jià)格一升再升,出租發(fā)電機(jī)組,減速機(jī)租賃等信息,再者,它是由很多零件組成的,流水生產(chǎn)線(xiàn)工藝復(fù)雜,因此整套的制造成本比較高。
2、在發(fā)電機(jī)組品牌相同,功率相同的情況下,要注意發(fā)電機(jī)的不同,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)減速機(jī)的性能就不同,它的性能是很重要的,因此用戶(hù)在選購(gòu)它的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向該設(shè)備的銷(xiāo)售人員進(jìn)行咨詢(xún),減速機(jī)出租,減速機(jī)租賃,二手減速機(jī)出租,從而選擇相匹配的設(shè)備。
3、隨著市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲,減速機(jī)的價(jià)格也在不斷攀升,特別到了夏季,市電供不應(yīng)求,各個(gè)地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得它的價(jià)格一升再升。
減速機(jī)在我們的工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)應(yīng)用日益廣泛,可是有時(shí)會(huì)因操作不當(dāng)和內(nèi)部原因造成機(jī)器發(fā)熱現(xiàn)象。這種情況如果持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)造成電機(jī)損害,進(jìn)而影響我們的工作效率。因此,為了讓該設(shè)備進(jìn)行更好的運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)對(duì)其進(jìn)行一定的冷卻工作。下面諾德減速機(jī)廠(chǎng)家給大家介紹一下減速機(jī)的幾種冷卻方式。
1、水冷卻
減速機(jī)由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量一定從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。
2、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻
這種方法是在減速機(jī)入口處連接一個(gè)輸油管,用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。
3、空氣冷卻
所謂濕式減速機(jī),即是由間級(jí)或雙級(jí)吸入的空氣經(jīng)壓縮后,通過(guò)綜合吸收及有相位差的組合消音1器傳送。