翅片管換熱器的答疑解惑和怎樣加熱空氣

1.翅片管換熱器，其在使用過程中，是先通冷媒還是熱媒？

  翅片管換熱器，其在使用過程中，是先通冷媒，然后，再通熱媒。主要是因為，如果先通熱媒再同冷媒的話，那么，會在換熱器內(nèi)部產(chǎn)生比較大的溫差，并且，溫度出現(xiàn)急劇變化，進而，使得換熱器受損，產(chǎn)生嚴重后果。所以，才會有上述結(jié)論的，也希望大家能牢記于心，不要出錯。不過，要注意的是，煤氣的溫差，要盡量控制在30度以上，這樣，有利于其的換熱。

翅片管換熱器管間距與片距的考慮

翅片管換熱器，其是換熱器中的一種，而且也是較為常用的一種，因此，在接下來的時間里，將會來繼續(xù)進行這一產(chǎn)品方面的知識講解，以便讓大家有學習內(nèi)容，從而來獲取新知識，這樣才能不斷進步和有所突破。         翅片管換熱器，其可以認為是，一種常用的換熱設(shè)備，而且是應(yīng)用比較廣泛的。因此，在應(yīng)用上，可以是為干燥系統(tǒng)中的空氣加熱，以及用于熱風裝置中。如果熱介質(zhì)是蒸汽的話，那么工作壓力不能超過0.8MPa；如果是熱空氣的話，那么溫度應(yīng)在150℃以下。         在翅片管換熱器中，對于管間距與片距，在選擇上也是需要重視起來的。所以下面，來具體說明一下，好讓大家清楚與明白。翅片加熱管與光管相比，具有以下幾個優(yōu)點：1、散熱面積增加了2。 

提升翅片管換熱器傳熱系統(tǒng)的三種方式：

      一、如果翅片管換熱器是使用在管程的結(jié)構(gòu)上，那么可以適當?shù)膶⑼方氐拿娣e進行縮小，并將流速進行明顯的提升，還可以在通路的內(nèi)則設(shè)置擋板，或者是對湍流的程度進行提升等；

      二、可以對管壁上的翅片數(shù)量進行增加，不僅僅可以將湍流的程度進行明顯的提升，還能將傳熱的面積進行有效的改善，但是，這種方式比較適合使用的翅片管換熱器在換熱上使用；

      三、將翅片管換熱器對傳熱的表面進行增強，或者是不同的形狀采用不同的溝槽，或者是選用多孔的表面等，這點對于冷凝來說，可以將沸騰過程中，相變的傳熱過程進行改善，并獲取比較大的傳熱膜的系數(shù)提升。

翅片管散熱器翅化比如何選擇？

翅化比作為翅片管散熱器一個關(guān)鍵參數(shù)，在很多工程技術(shù)人員眼里都非常重視，那么是不是翅片管散熱器的翅化比越大越好呢？今天小編就這里給大家分享一下。

  舉例說明，一根1米長φ25*2無縫管扎鋁片，片高10mm，片距2.5mm，片厚0.3mm的翅片管，沒有加翅片時的散熱面積是0.0785m2，加翅片之后總的散熱面積1.24m2,加翅片后的總散熱面積除以光管散熱面積之比為翅化比，1.24/0.0785=15.8。是不是翅片管散熱器的翅化比越大越好呢？目前,國內(nèi)外最普通且應(yīng)用最廣的是間壁式,其它類型換熱器的設(shè)計和計算常借鑒于間壁式換熱器。