一個城市的中心區(qū)反映一個城市的地理風貌和民族風情，同時，也是一個城市文化發(fā)展程度的標志。而景觀膜結構設計要求其具有廣泛的可讀性、雅俗共賞，既有超凡脫俗的藝術價值，又能使大眾喜聞樂見與大眾息息相通。景觀膜結構以其鮮明的個性和標識性，應用于城市小品設計中。在一天內隨著光線的變化，雕塑般的膜結構通過光與影而呈現(xiàn)出不同的形態(tài)。

   景觀膜結構的設計主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。

張拉膜結構建筑的簡約性使其不能隱藏任何設計缺陷，張力的松弛或是不連續(xù)都會被充分暴露出來，而且會導致膜面褶皺及變形，降低了結構的使用壽命。膜結構公司簡單介紹膜結構工程施工過程中保護膜結構的方法：

可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術，整體吊裝到位。若采用整體提升技術，要求投入的設備和人員較多，施工準備期較長。

膜結構車棚對于一些報廢的膜結構能夠再次的進行充重復利用，這樣也能夠有效的將膜結構車棚的環(huán)保性能夠體現(xiàn)出來。同時在進行生產(chǎn)的過程中對于一些方法方式也在不斷地進行創(chuàng)新改變。使在進行生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的一系列的污染問題都在不同程度的進行著改變。同時也使膜結構車棚本身性能也在不斷地發(fā)生著重大的改變。讓其在更多的領域被人所熟知利用，因此膜結構車棚也是節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)物。工作一、膜結構停車棚的表面噴砂標準膜結構停車棚表面應無油污，噴砂除銹表面應達到Sa2．5級，錨紋深度50μm左右。