換向器操作規(guī)程

　　1．嚴(yán)禁戴手套。

　　2．工作前，必須檢查設(shè)備及吸塵裝置是否完好。

　　3．換向器上車時(shí)必須軋牢，手不得接近拉槽部位。

　　4．換向器應(yīng)堆放整齊平穩(wěn)，不宜過高。

　　5．經(jīng)常清理吸塵裝置，確保吸塵有效。就是2那地方說的了，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，碳刷不動(dòng)，然后每次接觸的一對(duì)接觸片都不同，然后維持他繼續(xù)轉(zhuǎn)下去，同時(shí)轉(zhuǎn)的時(shí)候一組繞組正向通電，另一組可以反向通電獲得更高的效率和動(dòng)力輸出。

　　換向器壓塑成型加工及其絕緣材料選用

　　制造價(jià)格相對(duì)低廉時(shí)換向器存在的普遍現(xiàn)象，就是先做成金屬銅殼，在用絕緣材料填充其間模塑成型。然后把該殼分成許多與軸線平行又彼此分裂的換向片，這些換向片就形成了終換向設(shè)備的換向片。換向設(shè)備裝于電子轉(zhuǎn)子上的軸孔也常用模塑材料壓塑而成。

　　壓塑成型是成型加工中一種重要的技術(shù)工藝，在工業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)加工中有著廣泛的應(yīng)用，在人們的生活中發(fā)揮著重要的作用。壓塑成型是壓縮模塑的簡(jiǎn)稱，又稱壓塑。

　　常州換向器的制造廠商在進(jìn)行壓塑成型操作時(shí)著重考慮的一個(gè)要素就是絕緣材料的使用，為重要的就是絕緣材料中合成絕緣子的使用。

　　(1)金具是合成絕緣子的機(jī)械負(fù)荷的傳遞部件，它和芯棒組裝在一起構(gòu)成合成絕緣子的連接件。結(jié)構(gòu)的好壞影響到芯棒強(qiáng)度的發(fā)揮和絕緣子的機(jī)械性質(zhì)。

　　(2)傘裙護(hù)套是合成絕緣子的外絕緣部分，其作用是使合成絕緣子具有足夠高的抗?jié)耖W和污閃的外絕緣性能，保護(hù)芯棒免受大氣侵蝕。

　　(3)芯棒是合成絕緣子機(jī)械負(fù)荷的承載部件，同時(shí)又是內(nèi)絕緣的主要部件。

　　(4)粘接層一部分是用粘合膠完成護(hù)套與芯棒之間的連接；另一部分是用灌封膠來完成傘裙之間的連接。粘接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到內(nèi)絕緣的水平

　　電機(jī)換向器位置數(shù)據(jù)讀取程序

　　位置數(shù)據(jù)讀取程序運(yùn)行：

　　M100為數(shù)據(jù)讀取DABS指令的驅(qū)動(dòng)軟元件，在M100為初始常閉狀態(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)DABS指令，伺服ON（Y4）和ABS傳送模式輸出（Y5），通過接收傳輸數(shù)據(jù)準(zhǔn)備完畢信號(hào)（X2）和 發(fā)送ABS請(qǐng)求信號(hào)，可一邊確認(rèn)相互的收發(fā)信，一邊進(jìn)行32 6位的數(shù)據(jù)通信。數(shù)據(jù)是通過bit0（x0）和bit1（x1）的2位的回路進(jìn)行的。如果軸承或者是電動(dòng)車端蓋不能立刻安裝到位，可不用促進(jìn)劑，暗轉(zhuǎn)到位后，可對(duì)其稍加溫以加快其固化速度。ABS數(shù)據(jù)讀出結(jié)束時(shí)，執(zhí)行結(jié)束標(biāo)志位M8029接通，讀取完成標(biāo)志M1接通。讀取的數(shù)據(jù)保存到D8340（低位）D8341（高位）寄存器內(nèi)。指令驅(qū)動(dòng)后5秒內(nèi)未接收到數(shù)據(jù)讀取完成標(biāo)志（M1）接通，則讀取超時(shí)軟元件（T10）接通，精車機(jī)報(bào)警。

　　位置數(shù)據(jù)讀取程序使用優(yōu)勢(shì)：

　　電機(jī)換向器位置數(shù)據(jù)讀取程序確定后，利用電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力，控制起動(dòng)電阻的大小，達(dá)到減少電機(jī)起動(dòng)電流、增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使繞線式異步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)無刷自控運(yùn)行的裝置。大類的無氧銅或電解銅主要用于除（換向器廠家一般會(huì)將其運(yùn)用到吸塵器及電動(dòng)工具以外的換向設(shè)備中），例如，小家電電機(jī)，汽車啟動(dòng)馬達(dá)用換向設(shè)備上。有起動(dòng)電流小，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，自動(dòng)適應(yīng)電源及負(fù)載的變化，保護(hù)電機(jī)等特點(diǎn)換向設(shè)備是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，其轉(zhuǎn)子繞組會(huì)受到電動(dòng)力和離心力的作用，固然一直以來均是在額定參數(shù)下運(yùn)行。