1、公開地上管線

頂管施工大多數(shù)都是在城市市區(qū)道路停止，在道路下有通訊、電力、煤氣、給水等管線，假如在開工前未探明公開管線的位置、埋深和走向，則頂管施工中極易對(duì)其形成毀壞，引發(fā)平安事故;而假如在吊管過(guò)程中未與空中高壓線堅(jiān)持平安間隔，則又極易發(fā)作觸電事故。

2、建(構(gòu))筑物倒塌

頂管在建(構(gòu))筑物根底下或左近施工時(shí)，沒(méi)有明白施工道路上所遇到的根底類型，關(guān)于局部根底在頂進(jìn)前未采取托換、加固等措施，而在頂進(jìn)過(guò)程中又沒(méi)有控制好頂力和頂進(jìn)方向，則容易形成周邊建(構(gòu))筑物開裂或倒塌。

3、人的不平安要素

頂管施工中管理人員的指揮和作業(yè)人員的違規(guī)操作，如冒險(xiǎn)或野蠻施工，新進(jìn)工人未經(jīng)平安教育和培訓(xùn)就上崗作業(yè)，特種作業(yè)人員未經(jīng)特地平安培訓(xùn)，持特種作業(yè)上崗等，這些都是頂管施工中引發(fā)平安事故的潛在風(fēng)險(xiǎn)要素。

固然非開挖頂管工程工藝關(guān)于在淤泥質(zhì)土層敷設(shè)重力流的排水管道和大口徑壓力管道是較為經(jīng)濟(jì)、較為煩瑣的施工辦法，但和其它施工辦法一樣，也存在特定的局限性，如請(qǐng)求覆土厚度較深、土質(zhì)平均且為軟塑、流塑粘性土、迎面阻力不宜過(guò)大等。對(duì)一些特殊地質(zhì)狀況，采用擠壓式頂管工藝會(huì)遭到特定水平的限制，如在大口徑排水管道的施工中，由于在砂層中頂進(jìn)，頂力極大，招致一次頂進(jìn)間隔極短，投資增大;同時(shí)若管材為平口管，在管線糾偏時(shí)，接口會(huì)錯(cuò)開，滲漏嚴(yán)重;后來(lái)經(jīng)過(guò)引進(jìn)式頂管施工，處理了在這種特殊地質(zhì)狀況下管線的施工。

頂管施工這種非開挖技術(shù)是什么?

頂管施工就是不毀壞路面的非開挖施工辦法，是不發(fā)掘道路，堅(jiān)持道路順利交通的狀況下，不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)備工技術(shù)。

頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，采用液壓動(dòng)力推進(jìn)管道行進(jìn)，克制管道與四周土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，采用機(jī)械傳送帶傳送或者人工運(yùn)輸?shù)姆绞綄⑼练竭\(yùn)走。把一節(jié)污水管道完成頂入土層之后，再把第二節(jié)污水管子繼續(xù)置入頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層不斷推進(jìn)到接納坑內(nèi)。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。

非開挖頂管施工平安風(fēng)險(xiǎn)管理是一種非開挖鋪管技術(shù)。由于它不需求開挖表層，能夠穿越空中建筑物和公開管線，以及公路、鐵路和河道，儉省了大量的投資和時(shí)間，而且對(duì)城市交通、噪聲、粉塵的危害和影響大大減少，是一項(xiàng)真正無(wú)污染、的施工技術(shù)。因而，近年來(lái)，它被普遍應(yīng)用于市政工程中鋪設(shè)大量的給排水、燃?xì)狻㈦娏屯ㄓ嵐艿拦こ獭?

另一方面，由于地質(zhì)條件、公開管線、建筑物左近、有毒有害氣體等復(fù)雜的工作環(huán)境，頂管施工存在著平安風(fēng)險(xiǎn)，這些不肯定要素需求歸入工程管理范圍，即管理頂管施工的平安風(fēng)險(xiǎn)，以防止平安事故的發(fā)作。 特別是近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的不時(shí)進(jìn)步，大型頂管設(shè)備不時(shí)開展，大直徑、長(zhǎng)間隔頂管工程逐步增加，工程難度的增加給施工平安風(fēng)險(xiǎn)管理帶來(lái)了許多新問(wèn)題。