五金細(xì)小件---粉末冶金

微小尺寸產(chǎn)品的用CNC機(jī)加工藝生產(chǎn)，無法形成量產(chǎn)規(guī)模。而MIM金屬注射成型技術(shù)，能夠大批量的生產(chǎn)微小尺寸零件。可以急劇降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，極大的提高了產(chǎn)品的出貨量，滿足客戶的生產(chǎn)需求。

粉末注射成型能像生產(chǎn)塑料制品一樣，一次成形生產(chǎn)形狀復(fù)雜的金屬、陶瓷等零件部件產(chǎn)品成本低、光潔度好、精度高（±0.3％～±0.1％），一般無需后續(xù)加工產(chǎn)品強(qiáng)度、硬度、延伸率等力學(xué)性能高、耐磨性好、耐疲勞、組織均勻原材料利用率高、生產(chǎn)自動化程度高、工序簡單、可連續(xù)大批量生產(chǎn)無污染，生產(chǎn)過程為清潔工藝生產(chǎn)。產(chǎn)品復(fù)雜性：MIM工藝最適合制造幾何形狀復(fù)雜的、在切削加工中需要變換很多次加工工位的多軸零件、多基準(zhǔn)零件。

真空熱處理

真空熱處理即真空技術(shù)與熱處理兩個專業(yè)相結(jié)合的綜合技術(shù)，是指熱處理工藝的全部和部分是在真空狀態(tài)下進(jìn)行的。運用該技術(shù)可直接生產(chǎn)多孔、半致密或全致密的材料和制品，因此應(yīng)用十分廣泛。真空熱處理幾乎可實現(xiàn)全部熱處理工藝，如淬火、退火、回火、滲碳、滲鉻、氮化，在淬火工藝中可實現(xiàn)氣淬、油淬、硝鹽淬火、水淬等，它與普通熱處理相比較具有以下優(yōu)點。

1、不氧化、不脫碳、不增碳對工件內(nèi)部和表面有良好的保護(hù)作用

2、提高整體機(jī)械性能、脫氣和促進(jìn)金屬表面的凈化作用

3、工件變形小

4、可減少工件含金元素?fù)]發(fā)性

5真空熱處理爐熱效率高,可實現(xiàn)快速升溫和降溫；穩(wěn)定性和重復(fù)性好。工作環(huán)境好，操作安全，沒有污染和公害。

粉末冶金發(fā)展前景

MIM技術(shù)起源于歐洲部分國家，開始用于軍事裝備部件開發(fā)并得到應(yīng)用。根據(jù)粘結(jié)劑體系中主要粘結(jié)劑組元及其性質(zhì)可以把粘結(jié)劑體系分為熱塑性粘結(jié)劑、熱固性粘結(jié)劑、凝膠體系和水溶性粘結(jié)劑以及特殊體系等。近些年，國內(nèi)長三角地區(qū)通過對MIM技術(shù)的引入，隨著不斷地探索實踐，已經(jīng)成功運用到汽車零部件、3C數(shù)碼類、醫(yī)用器械、工具鎖類等多個熱門領(lǐng)域。行業(yè)代表包括上海富馳高科技股份有限公司，是目前國內(nèi)先進(jìn)的龍頭企業(yè)，也培養(yǎng)了一大批MIM技術(shù)人才；以及常州精研科技股份有限公司，是國內(nèi)最先上市的MIM企業(yè)代表。

MIM技術(shù)是目前金屬零部件成型最科學(xué)的精凈成型技術(shù)，其特點在于成本低，性能優(yōu)異，可根據(jù)不同需求靈活調(diào)整各項性能指數(shù)，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。MIM工藝的制程技術(shù)、材料和設(shè)備在國內(nèi)已經(jīng)越來越成熟，應(yīng)用范圍也非常廣。從某種程度上正在以驚人的速度取代CNC精加工等傳統(tǒng)成型技術(shù)，且該技術(shù)在突破核心技術(shù)攻堅后，質(zhì)量穩(wěn)定，便于大批量生產(chǎn)，客戶滿意度高，企業(yè)回報率高。正因如此，一批中小型企業(yè)已經(jīng)崛起。主要集中在深圳、上海、江蘇、浙江等沿海城市，據(jù)不完全統(tǒng)計有兩百多家。

綜上，單從技術(shù)領(lǐng)域來看前景一片光明，還有很大的應(yīng)用空間有待開發(fā)，從行業(yè)競爭角度，需要穩(wěn)定的行業(yè)技術(shù)人才，配套的優(yōu)質(zhì)資源，以及專業(yè)的企業(yè)管理人才，不斷技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化管理制度，才能立足于行業(yè)大潮中……

我國粉末冶金行業(yè)集中度高

根據(jù)中國粉末冶金協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，34家國內(nèi)大中型粉末冶金生產(chǎn)企業(yè)(占53 家企業(yè)數(shù)量的64%)的累計產(chǎn)量長期占53家企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)量的占比高達(dá)85%，其中大多數(shù)汽車粉末冶金零部件生產(chǎn)商集中在這34 家企業(yè)中。施加壓力使接觸面積增大，不管顆粒形狀和表面粗糙度如何，這種接觸面積大體上正比于施加的壓力。過去十年，受益于汽車產(chǎn)量的增長，汽車用粉末冶金零部件需求也呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。未來，除了汽車行業(yè)本身的增長，粉末冶金零件需求也將受益于進(jìn)口替代和對機(jī)加工零件替代的雙重替代，單車的粉末冶金用量將明顯提升，保障傳統(tǒng)汽車粉末冶金零部件的需求將保持平穩(wěn)增長。

　　從行業(yè)趨勢來看，進(jìn)入2008 年以后，由于價格的優(yōu)勢，世界粉末冶金的生產(chǎn)中心逐步往中國轉(zhuǎn)移，日本本土的產(chǎn)量出現(xiàn)了明顯的下降。,效率高,其缺陷是光明度差,有氣體溢出,須要通風(fēng)設(shè)備,加溫艱難。根據(jù)中國粉末冶金協(xié)會的統(tǒng)計，以34 家粉末冶金企業(yè)產(chǎn)量為基數(shù)，2009/2010/2011 車用粉末冶金的單車用量分別為3.1/3.6/3.76kg/輛，用量增長趨勢明顯，在經(jīng)歷了2012 年短暫的下滑后，2013年又重回3.71kg/輛的水平。產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)認(rèn)為，考慮到車輛節(jié)能、輕量化及產(chǎn)品精度化的訴求，伴隨未來中國粉末冶金生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模做大，技術(shù)加強(qiáng)和依舊強(qiáng)勁的成本優(yōu)勢，車用粉末冶金零件進(jìn)口替代趨勢下的需求增長仍將持續(xù)發(fā)生