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CKX6146D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表主要材料清
CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表 主要材料清
單削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于長(zhǎng)徑比大,在切削力作用下會(huì)產(chǎn)生彎曲變形與振 動(dòng),故細(xì)長(zhǎng)軸的車削加工目前仍是一個(gè)工藝難題。當(dāng)前該問題的解決主要靠操作者的經(jīng)驗(yàn),因此對(duì)工人的技術(shù)水.
1、 主軸電機(jī) 上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 主軸變頻調(diào)速器
2、主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)
3、數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)
4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器 電機(jī)) 日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW
5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)
6、X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌
數(shù)控車床,什么是長(zhǎng)軸,短軸啊?我看編程書用G32車螺紋面段鍛螺紋螺距指主軸轉(zhuǎn)圈軸位移量
一、數(shù)控車床,什么是長(zhǎng)軸,短軸???我看編程書用G32車螺紋面段鍛螺紋螺距指主軸轉(zhuǎn)圈軸位移量
二、 用國產(chǎn)數(shù)控車床(走心機(jī)。排刀式的那種)車材質(zhì)為SUM23。材徑為11MM。車銑復(fù)合加工中心相關(guān)介紹當(dāng)停車時(shí),為使電動(dòng)機(jī)迅速靜止,則需將電動(dòng)機(jī)電源反接,電動(dòng)機(jī)在反接制動(dòng)狀態(tài)下迅速制動(dòng)。要從11MM一下子車到6MM。走30MM的長(zhǎng)度。要保證光潔度,車削三要素要怎么設(shè)置?。啃〉苡肞R930的刀粒車,剛開始還可以,但是做200多個(gè)就不行了,如果是刀問題的話,請(qǐng)大師推薦一下用什么刀比較好?小
凱恩利機(jī)床 CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表
二、 主要材料清單
1、主軸電機(jī) 上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 主軸變頻調(diào)速器 T4-7.5GB
7、 X、Z軸軸承
日本原裝NSK或德國FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)
8、 刀架形式 刀塔式
9、 液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸
10、 液壓站 臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥 風(fēng)冷系統(tǒng)
11、 電腦潤(rùn)滑系統(tǒng) 河谷
液壓刀塔式數(shù)控車床的九大特點(diǎn)介紹
1、機(jī)床底座采用樹脂砂整體鑄造,抗震性強(qiáng),機(jī)床變形少,在重切削時(shí)仍能保持機(jī)床的精度和穩(wěn)定性。
2、主軸電機(jī)采用變頻電機(jī),速度可實(shí)時(shí)變換。
3、主軸采用臺(tái)灣高精密主軸,內(nèi)含3對(duì)高精度FAG/NSK精密軸承,特別適合加工高硬度、大切削的零件,主軸直接安裝φ160三爪自定芯油壓卡盤或其他彈性夾頭。
4、機(jī)床傳動(dòng)部分采用臺(tái)灣知名品牌HIWIN/PMI的高精度P3級(jí)滾珠絲桿。
5、換刀系統(tǒng)采用臺(tái)灣知名品牌六鑫的液壓刀塔,相鄰就近換刀時(shí)間0.35秒,實(shí)現(xiàn)快速高精度連續(xù)加工。
6、該機(jī)采用日本三菱E60系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)機(jī)床的機(jī)電的一體化,自動(dòng)控制。
7、機(jī)床采用方型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),并經(jīng)手工精密鏟刮,可承受較大的切削及抗沖擊力。
8、尾座采用拖板直動(dòng)式,尾座中心X、Y、Z方向可調(diào),工作時(shí)頂針頂入工件前會(huì)減速,不會(huì)造成中心孔的擴(kuò)大及頂偏。
9、采用模式接料器,能準(zhǔn)確無誤的將工件接住并通過輸送帶輸送出機(jī)器。