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天津集裝箱整車運輸費用常用指南 優(yōu)盛聯(lián)合供應(yīng)鏈管理

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發(fā)布時間:2021-08-03 20:25  







集裝箱的裝載和固定操作

紙箱的裝載和固定操作:(1) 裝箱是要從箱里往外裝,或從兩側(cè)往中間裝;(2) 在橫向產(chǎn)生250-300cm的空隙時,可以利用上層貨物的重量把下層貨物壓住,上層貨物一定要塞滿或加以固定;(3) 如所裝的紙箱很重,在集裝箱的中間層就需要適當(dāng)?shù)募右砸r墊;(4) 箱門端留有較大的空隙時,需要利用方形木條來固定貨物;(5) 裝載小型紙箱貨時,為了防止塌貨,可采用縱橫交叉的堆裝法。


集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷

裝載時要使箱底上的負(fù)荷平衡,箱內(nèi)負(fù)荷不得偏于一端或一側(cè),特別是要嚴(yán)格禁止負(fù)荷偏在一端的情況。要避免產(chǎn)生集中載荷,如裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時,箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負(fù)荷。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致如下: 20英尺集裝箱為1330x9.8N/m , 40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。

用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。要正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動。


貨物好不要裸裝,起碼要有包裝

一般用普通起重量為2噸的叉式裝卸車,其自由提升高度為1250px左右。但還有一種是全自由提升高度的叉式裝卸車,這種機(jī)械只要箱內(nèi)高度允許,就不受門架起升高度的影響,且能很方便地堆裝兩層貨物。此外,還應(yīng)注意貨物下面應(yīng)鋪有墊木,以便使貨叉能順利抽出。貨物好不要裸裝,起碼要有包裝,不要一味的為節(jié)省空間而導(dǎo)致貨物受損。一般的貨物也都會有包裝,只有比如大件的機(jī)器如鍋爐、建材之類的會比較麻煩,必須要捆扎、綁緊以防止松動。


眾所周知,冷藏集裝箱運輸?shù)陌讣髻r,很大一部分是來源于貨物索賠,索賠的原因通常是在運輸過程中未能維持設(shè)定溫度,從而導(dǎo)致貨物出現(xiàn)損失。出于冷藏集裝箱運輸船的貨物案件的高發(fā)性以及嚴(yán)重性考慮,保賠險保險人在承保冷藏貨物時都非常謹(jǐn)慎,往往都不愿意承保貨物責(zé)任。本文從冷藏箱所載溫控貨物的運輸出發(fā)給予相關(guān)指導(dǎo)意見,以盡可能協(xié)助冷藏集裝箱船船東在運輸過程中保護(hù)貨物。



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