停車場(chǎng)內(nèi)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1行人誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

根據(jù)停車泊位布局和行人出入口、電梯及樓梯的布置情況，結(jié)合安全出口指示杯志，在明細(xì)的構(gòu)件上，設(shè)立停車泊位分區(qū)及編號(hào)標(biāo)志、行人專用通道標(biāo)志，引導(dǎo)行人迅速找到車位，保證停車場(chǎng)內(nèi)行人通行的安全。

2車輛誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

根據(jù)停車場(chǎng)內(nèi)部的交通組織，在地面劃設(shè)行車方向標(biāo)線、泊位線及泊位編號(hào)。同時(shí)，以視線范圍內(nèi)必須設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志予以指示車輛安全行駛，并保證“不誤導(dǎo)、不重復(fù)、不遺漏”為設(shè)計(jì)原則，在墻、柱或明顯的構(gòu)件上，設(shè)置相關(guān)的指示、禁令等交通標(biāo)志，以正確引導(dǎo)停車場(chǎng)內(nèi)車輛的安全行駛。正是因?yàn)樗亩嘤猛?多用車庫(kù)的吸引力大大提高,停車位利用率較高。

停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)

如車輛出入口：該區(qū)域坡道需具有有防滑無(wú)震動(dòng)、消除噪音和止滑的特性，讓進(jìn)出的車輛有安全保障。

如行車通道：行車通道相較于停車區(qū)，行車較為頻繁，因此在厚度、材料等設(shè)計(jì)上需要加強(qiáng)。

如停車區(qū)：可根據(jù)地面基礎(chǔ)質(zhì)量，采用環(huán)氧自流平地坪和停車場(chǎng)地坪，也可根據(jù)客戶要求進(jìn)行不同顏色的調(diào)配。

除此之外，針對(duì)墻群處理、車位編號(hào)等可進(jìn)行不同的地坪涂裝設(shè)計(jì)，以滿足客戶的各項(xiàng)需求，達(dá)到不一樣的空間氛圍，提升停車場(chǎng)品味，起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

功能上的需求

在停車場(chǎng)領(lǐng)域，道閘秒開(kāi)，智能引導(dǎo)，一鍵找車位，反向?qū)ぼ嚨缺憬莨δ芤呀?jīng)成為了地下停車場(chǎng)的標(biāo)配。為了滿足客戶在便捷上的功能需求，一套好的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是不可或缺的。

除了基礎(chǔ)的功能需求外，還應(yīng)該更加深入去挖掘客戶的潛在需求，做到想客戶所未想，為客戶提供超預(yù)期的功能體驗(yàn)，例如加入汽車生活會(huì)館、司機(jī)休息區(qū)、汽車美容服務(wù)中心、代客泊車等功能，讓客戶從進(jìn)入停車場(chǎng)到離開(kāi)停車場(chǎng)這一過(guò)程中享受高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。