停車場的停車位設(shè)計(jì)

通常車位是以小型車的尺寸來確足的，小型車尺寸根據(jù)《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定為1800 X 4800，以汽車長度方向?yàn)榭v向、汽車寬度方向?yàn)闄M向，車與車之間凈距規(guī)定不小于600，靠柱處凈距不小十300，這樣得到車位尺寸為2400 X 5300。

兩種柱網(wǎng)布置情況進(jìn)行分析。根據(jù)汽車排布情況設(shè)計(jì)縱向軸網(wǎng)，布置優(yōu)點(diǎn)是跨度小，如果用框架結(jié)構(gòu)則梁斷面可減小。缺點(diǎn)是柱子增加，布置不靈活，且不宜采用無梁樓蓋體系，可采用誒梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系，柱網(wǎng)排布均勻，受理合理，整體美觀，綜合造價(jià)要低一些。

地下停車場完工交付后，除了定期的維護(hù)需求外，還應(yīng)該收集和整理用戶在實(shí)際使用中的反饋信息。因?yàn)椴豢赡苊總€(gè)停車場項(xiàng)目都是十全十美的，即使前期的設(shè)計(jì)中已經(jīng)考慮得非常周全、嚴(yán)密，也難免會(huì)有紕漏，不單單是停車場設(shè)計(jì)，任何一樣產(chǎn)品都是在不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題的循環(huán)中成長和完善的。所以我們應(yīng)該善于去整理和收集客戶反饋信息，特別是一些客戶的投訴，這些投訴的內(nèi)容往往就是客戶的下一個(gè)潛在需求。封閉式停車場和路邊停車相結(jié)合，并通過停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，將城市停車作為一個(gè)整體來建設(shè)，應(yīng)該是智能停車發(fā)展趨勢的一個(gè)重要方向。

按服務(wù)對(duì)象分類停車場。根據(jù)不同對(duì)象的服務(wù)可分為社會(huì)公共停車場與建筑配建停車場以及專用停車場3種。

(1)公共停車場也被稱為公共停車設(shè)施,從事各種活動(dòng)、提供旅游服務(wù),通常設(shè)置在城市商業(yè)區(qū),城市出入口道路過境車輛停車區(qū)以及需求集中在公共交通樞紐附近的停車場車位。

(2)配建停車場:指建造的大型公用設(shè)施或配套建設(shè)停車場,主要的活動(dòng)與設(shè)施提供停車服務(wù)旅游。

(3)專用停車場:是指專門的交通運(yùn)輸主管部門或企業(yè)自備停車場,單位內(nèi)自有車位。

停車場的施工方案

1、施工方案指導(dǎo)思想。精心組織，精心施工；優(yōu)質(zhì)高效，安全文明；均衡有序，動(dòng)態(tài)控制；從嚴(yán)管理確保目標(biāo)。

2、主要施工方案

(1）組建高效精干的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)公司成立以具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員組成的項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部設(shè)在工地。

(2）部署操作熟練、技術(shù)過硬的作業(yè)隊(duì)伍根據(jù)本工程特點(diǎn)，調(diào)派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍組織本工程的施工。

(3）依照先地下、后地上，先整體、后局部的原則施工。

(4）合理劃分任務(wù)根據(jù)本合同段工程的工期、工程量和工程分布情況，合理安排各施工隊(duì)施工任務(wù)。

(5）配備性能好、效率高的先進(jìn)施工設(shè)備。配備合適的機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化配套作業(yè)程度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

(6）組織暢通的物資供應(yīng)渠道，積極組織材料供應(yīng)，并認(rèn)真組織地方材料和小型材料的供應(yīng)計(jì)劃，保證材料的及時(shí)供應(yīng)。推行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，按項(xiàng)目法組織施工。