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橡膠密封條是目前五金、橡膠、接卸配件、汽車配件等工業(yè)中不可缺少的一種密封條。
一般橡膠條密封圈的結(jié)構(gòu)是有凸起、空腔等,這些橡膠條都帶有一定的彈性,能夠與金屬件、玻璃等配件進(jìn)行組合安裝,從而起到裝飾和密封的效果。
而橡膠密封條是有很多種的,有實(shí)心的、海綿的、空心的復(fù)合的橡膠密封條,根據(jù)不同的截面結(jié)構(gòu)、使用部位和使用條件來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)不同的密封條,一般制造的方法有模壓硫化法、擠出成型連續(xù)硫化法和擠出成型硫化罐硫化法這三種,可以在-50℃到70℃這個(gè)溫度范圍之間長(zhǎng)期的使用。拿起來(lái)之后,像拉繩子一樣拉扯,看它需要多久的時(shí)候恢復(fù)原來(lái)的形狀或長(zhǎng)度。
橡膠密封條在使用的時(shí)候,還需要進(jìn)行耐氧化和耐老化這方面的需求,需要采用性能優(yōu)良的耐老化膠料制造,如:硅橡膠、天然-氯丁-丁苯并用橡膠、乙丙橡膠、氯丁橡膠和橡塑并用膠料等。
在安裝窗戶橡膠密封條時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1.在安裝之前要把窗戶框架槽口里面的雜物給清理干凈,例如灰塵、木屑等,在安裝玻璃的過(guò)程中應(yīng)保證玻璃的兩側(cè)間隙是均勻的,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即矯正并固定,防止在安裝的過(guò)程中撞擊到玻璃。
2.安裝橡膠密封條的時(shí)候不能把密封條拉扯得太緊了,而且在安裝的時(shí)候應(yīng)該鑲嵌在合理的位置,令其與玻璃、玻璃槽口緊密的接觸,使得玻璃的四周受力均勻。
3.在使用密封膠來(lái)填補(bǔ)縫隙時(shí),應(yīng)用密封條把玻璃給壓住,留出足夠的空隙來(lái)注入密封膠,在密封膠未固化之前,應(yīng)確保玻璃不受振動(dòng)。
4.毛條的安裝部位一般在窗(門)扇上,框扇的四周圍或密封橋(檔風(fēng)塊)上,增強(qiáng)框與扇之間的密封。
5.毛條規(guī)格是影響推拉門窗和水密性能的重要因素,也是影響門窗開關(guān)力的重要因素。毛條規(guī)格過(guò)大或豎毛過(guò)高,不但裝配困難,而且使門窗移動(dòng)阻力增大,尤其是開啟時(shí)的初阻力和關(guān)閉時(shí)的后就位阻力較大。
近些年來(lái),我國(guó)橡膠密封條市場(chǎng)的行業(yè)一直處于升漲的趨勢(shì),而且出口量也是每年不斷的提高,主要原因是因?yàn)樵谙鹉z密封條生產(chǎn)技術(shù)方面引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)機(jī)器,給橡膠密封條行業(yè)帶來(lái)了許多的好處,這不單單是在品質(zhì)上得到了良好的提升,而且在成本上也是大為節(jié)約了,與外國(guó)的一些密封條企業(yè)相比,還是有著一定的優(yōu)勢(shì)的。只有質(zhì)量?jī)?yōu)異的EPDM橡膠密封條,才能給我們駕駛的旅途中帶來(lái)好心情,而有了好心情,那么旅途的過(guò)程中也更加愉快。
我國(guó)的汽車密封條行業(yè)和國(guó)外的行業(yè)相比,在原材料采購(gòu)成本、技術(shù)能力、過(guò)程的控制以及物流體系、海外支撐等方面上都沒(méi)有太為明顯的優(yōu)勢(shì),所以我國(guó)汽車密封條出口量還是較少的。大多數(shù)的汽車密封條都是集中在汽車售后的維修市場(chǎng)上。
不過(guò),隨著歐美運(yùn)營(yíng)成本和生產(chǎn)成本的不斷提高,我國(guó)無(wú)論是橡膠密封條還是汽車密封條上的綜合實(shí)力在不斷加強(qiáng),預(yù)計(jì)在今后的日子,我國(guó)密封條的出口量將會(huì)得到更大的提升。