從原理上來說，電子手剎和機械式手剎沒有什么不同，它們都是通過剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來實現(xiàn)停車制動工作，但電子手剎采用的是電子控制方式，而機械式手剎則是機械式。

雖然操縱桿利用了杠桿原理，拉到固定位置后即可通過鎖止牙進行鎖止，但對力氣小的朋友來說，傳統(tǒng)機械式手剎使用起來依然很費勁，拉不到位或者用力過猛問題就很讓人困擾。

相比之下，鋼索牽引式電子手剎與傳統(tǒng)的拉索式結(jié)構(gòu)差異不大，只是將手動拉索改為了電動。

因為是電控方式，只需要手扣一下按鈕就能實現(xiàn)和機械手剎類似的效果，使用舒適性有了大幅提升。當然了，到此大家也能發(fā)現(xiàn)，電子手剎在起步時是要手動釋放的。

機械手廠家介紹機器人與機械臂不同的是，機器人既可以接收人類的指令，還可以按照人類預(yù)先編排好程序執(zhí)行作業(yè)，還可以根據(jù)人工智能的原則行動。在未來機器人將更多地協(xié)助或取代人類的工作，特別是一些重復(fù)性的工作，危險的工作等。其他國家對機器人的定義歐美國家認為機器人應(yīng)該是由計算機控制的，通過編程使得機器人成為多功能的自動機械；日本則認為機器人是的自動機械，所以機械臂就被包含進機器人的定義了。

機器人和機械手在工業(yè)應(yīng)用中的區(qū)別

機器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度的機器裝置，它能自動執(zhí)行工作，是靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)各種功能的一種機器。它可以接受人類指揮，也可以按照預(yù)先編排的程序運行，現(xiàn)代的工業(yè)機器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動。

機械手是一種能模仿人手和臂的某些動作功能，用以按固定程序抓取、搬運物件或操作工具的自動操作裝置。特點是可以通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)，構(gòu)造和性能上兼有人和機械手機器各自的優(yōu)點。