卡車(chē)人對(duì)卡車(chē)都有一種 特殊的情懷，有愛(ài)有恨，那種愛(ài)恨交織局外人永遠(yuǎn)不會(huì)懂，說(shuō)不清道不明，不可言傳只可意會(huì)。作為一名老卡車(chē)人這種情懷就愈發(fā)了，能夠有幸來(lái)到武漢看號(hào)稱亞洲大商用車(chē)展的心情你可以想象，在偌大的展廳 我貪婪的眼睛遠(yuǎn)遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)了這輛黑色猛士，站在他面前，高大威猛的像一個(gè)黑武士，透露著剛毅和濃濃的霸氣，內(nèi)心里不得不承認(rèn)早已被它深深征服，這款車(chē)型跟前幾天網(wǎng)絡(luò)出來(lái)的J7有著隱隱相似之處，盡管網(wǎng)上照片是有偽裝的。不知道這款車(chē)是解放人用心打造的一款親民的豪華車(chē)，還是為升級(jí)為更檔次的過(guò)度產(chǎn)品。總之只要我們卡車(chē)人買(mǎi)的起的好卡車(chē)就好。

青島解放 JH6重卡 430馬力 6X4 LNG牽引車(chē)(CA4250P25K27T1E5M) 詳情表

車(chē)型名稱青島解放 JH6重卡 430馬力 6X4 LNG牽引車(chē)(CA4250P25K27T1E5M)

車(chē)型公告號(hào)CA4250P25K27T1E5M

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/馬力濰柴WP13NG430E52/ 430

排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五/歐五

變速箱型號(hào)/檔位數(shù)一汽CA12TAX210M3/ 12

后橋/速比3.727

駕駛室配置高頂雙臥駕駛室

其它配置LNG-995L*1個(gè),多功能方向盤(pán),帶前橋橫向穩(wěn)定桿,帶導(dǎo)流罩和側(cè)翼板,帶進(jìn)口ABS(S),康邁輪邊,電動(dòng)舉升,電動(dòng)后視鏡,電動(dòng)門(mén)窗,約斯特90牽引盤(pán),自動(dòng)空調(diào),車(chē)載信息服務(wù)終端總成,輕量化支架,,駕駛室四點(diǎn)空氣懸置

原價(jià)42.6萬(wàn)元

現(xiàn)價(jià)41.5萬(wàn)元

降價(jià)1.1萬(wàn)元

優(yōu)惠活動(dòng)贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)、LNG

促銷(xiāo)時(shí)間2017年11月27日-2017年12月31日

天津益利佰成汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

上市以來(lái)，解放JH6憑借節(jié)約、舒適、高速、安全等業(yè)界的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以及在行業(yè)內(nèi)推出的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋三大總成十萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)里程的核心技術(shù)，樹(shù)立了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)重卡的新標(biāo)準(zhǔn)，成為國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)受歡迎的產(chǎn)品，同時(shí)進(jìn)一步推動(dòng)了物流行業(yè)向低能耗、的模式轉(zhuǎn)變。

既是家族的新鮮力量，亦是國(guó)之重卡新驕傲！在通過(guò)一系列規(guī)?；⒓s化、信息化的優(yōu)勢(shì)整合發(fā)展，一汽解放已經(jīng)將國(guó)內(nèi)商用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)推到了一個(gè)新高度，開(kāi)啟了中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域全流程解決方案的新征程。在這場(chǎng)全新的征程中，JH6必將帶來(lái)全新榮耀，譜寫(xiě)新的華麗篇章！

除了EBS制動(dòng)系統(tǒng)，這臺(tái)解放JH6還配有ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，急轉(zhuǎn)彎、緊急躲避障礙物等會(huì)讓車(chē)輛產(chǎn)生大幅度動(dòng)作的情況下，ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮作用，讓整輛車(chē)保持一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)。

克諾爾的空氣處理單元，能夠給整車(chē)氣路提供一個(gè)非常可靠的保障，對(duì)于卡車(chē)來(lái)說(shuō)，空氣處理單元關(guān)系著整車(chē)的制動(dòng)安全和駕駛操作。

● 外觀底盤(pán)點(diǎn)評(píng)：對(duì)于這款車(chē)的外觀沒(méi)什么要過(guò)多說(shuō)的，除了一些標(biāo)識(shí)以示紀(jì)念，以及車(chē)燈與普通JH6不同外，整體上與普通車(chē)無(wú)二。而底盤(pán)的配置就可圈可點(diǎn)了，不僅加身，而且這種安全、方便駕駛員的設(shè)計(jì)和組合，的確很不錯(cuò)。