數(shù)控車(chē)床的主軸部件說(shuō)明

數(shù)控車(chē)床主軸是一種空心階梯軸，指的是數(shù)控車(chē)床上帶動(dòng)卡盤(pán)夾具（工件）或刀具旋轉(zhuǎn)的軸，通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件（齒輪或帶輪）等組成。

數(shù)控車(chē)床都有主軸部件，一般只有一個(gè)主軸，有的有兩個(gè)以上的主軸，如金星機(jī)床生產(chǎn)的雙主軸自動(dòng)加工單元就是兩個(gè)主軸，JXM6308則多達(dá)八個(gè)電主軸。

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落地車(chē)床數(shù)控系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決方法

其他

由于環(huán)境條件，如干擾，溫度，濕度超過(guò)允許范圍，操作不當(dāng)，參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，亦可能造成停機(jī)或故障。有一工廠的數(shù)控設(shè)備，開(kāi)機(jī)后不久便失去數(shù)控準(zhǔn)備好信號(hào)，系統(tǒng)無(wú)法工作，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)體溫度很高，原因是通氣過(guò)濾網(wǎng)已堵死，引起溫度傳感器動(dòng)作，更換濾網(wǎng)后，系統(tǒng)正常工作。不按操作規(guī)程拔插線路板，或無(wú)靜電防護(hù)措施等，都可能造成停機(jī)故障甚至毀壞系統(tǒng)。

大頭車(chē)床設(shè)計(jì)CAD化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊化

隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普及及軟件技術(shù)的發(fā)展，CAD技術(shù)得到了廣泛發(fā)展。CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以進(jìn)行設(shè)計(jì)方案選擇和大件整機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)特性分析、計(jì)算、預(yù)測(cè)及優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以對(duì)整機(jī)各工作部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬。在模塊化的基礎(chǔ)上在設(shè)計(jì)階段就可以看出產(chǎn)品的三維幾何模型和逼真的色彩。采用CAD，還可以大大提高工作效率，提高設(shè)計(jì)的一次成功率，從而縮短試制周期，降低設(shè)計(jì)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

通過(guò)對(duì)車(chē)床部件進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，不僅能減少重復(fù)性勞動(dòng)，而且可以快速響應(yīng)市場(chǎng)，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)周期。

落地車(chē)床在日常操作時(shí)要注意以下規(guī)程：

1．一定遵守機(jī)床工一般安全規(guī)程。

2．裝卸工件要與行車(chē)工配合好，動(dòng)作要協(xié)調(diào)，以防工件裝卸不當(dāng)發(fā)生事故。裝卸及測(cè)量時(shí)要停車(chē)切斷電源。開(kāi)落地車(chē)床時(shí)人要站在安全位置，工作場(chǎng)地要清潔暢通。

3．刀架處不準(zhǔn)探頭伸手，人體不準(zhǔn)碰觸花盤(pán)、工件。

4．花盤(pán)上的附件要緊固牢靠，不得松動(dòng)。

5．加工過(guò)的產(chǎn)品應(yīng)放在不妨礙工作和通行的地方。擺放要穩(wěn)妥，容易滾動(dòng)的工件要墊穩(wěn)。

6．裝卸工件及操作位置的地面上如有油污應(yīng)及時(shí)清除。

7．停車(chē)時(shí)要先退刀，然后停止床頭轉(zhuǎn)動(dòng)。