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廣州到馬來西亞防疫物資空運(yùn)價(jià)格優(yōu)選企業(yè)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 11:07  






      廣州越陽國際貨運(yùn)代理有限公司(越陽國際貨運(yùn))是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對客戶個(gè)性化的要求,以“專業(yè),真誠,尊重,信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到馬來西亞防疫物資空運(yùn)價(jià)格服務(wù)熱線



一、訂艙
操作員向航空公司訂艙(分網(wǎng)上訂艙和紙質(zhì)書面訂艙)。訂艙時(shí)需要提供貨物明細(xì):體積(CBM),毛重(KG),件數(shù)(外包裝的類型,CTNS或PALLETS或BAGS),中英文貨名,遇到超大件,超長的貨物,須注明長、寬、高(單位:CM)。落實(shí)航空公司的航班、艙位和一些特殊條款與客戶和客人所要求的是否一致。

二、核對空運(yùn)運(yùn)單
貨物入倉庫前需核對好運(yùn)單資料。
1.根據(jù)航空運(yùn)輸?shù)牟僮鲿r(shí)間的緊迫性和空運(yùn)運(yùn)單是作為空運(yùn)報(bào)關(guān)單證中必需的文件之一,所以決定了貨入倉前,操作員必須先跟客戶核對好發(fā)貨人、收貨人(通知方)、英文貨名三方面資料。




     廣州越陽國際貨運(yùn)代理有限公司(越陽國際貨運(yùn))是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對客戶個(gè)性化的要求,以“專業(yè),真誠,尊重,信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到馬來西亞防疫物資空運(yùn)價(jià)格服務(wù)熱線


除平郵的包裹外,EMS價(jià)格相對在國際快遞里算比較經(jīng)濟(jì)、(我司暫時(shí)只做部分國家)、fedex經(jīng)濟(jì) 和hk-dhl,其它優(yōu)先的四大快遞方式,因時(shí)效較快價(jià)格不菲;20KG以上的HK轉(zhuǎn)發(fā)四大快遞大貨價(jià)格較大大快遞直發(fā)的便宜不少;

D、服務(wù)和時(shí)效

四大快遞的服務(wù)總體要優(yōu)于EMS,主要是它們過程跟蹤詳細(xì),有問題會(huì)及時(shí)反饋,如果是貴重物品和重要文件優(yōu)選四大快遞更有保障;而EMS總體而言尚可,但是偶爾會(huì)出現(xiàn)貨物發(fā)出后無后續(xù)反饋信息,打客服電話也查不到,只能書面查詢,但是反饋極其緩慢!個(gè)別貨物會(huì)出現(xiàn)延誤到達(dá)情況,雖然這種幾率不是很高,但總是有的,折扣價(jià)格一年中都在變個(gè)不停,還有個(gè)別發(fā)達(dá)國家ems只派送一次(不打電話)無人接收就留 條自取。只有二個(gè)好處,一個(gè)不用計(jì)算體積重量,第二貨物退回不用花費(fèi)用;一個(gè)強(qiáng)項(xiàng),在大部分國家清關(guān)能力較強(qiáng);





3)所有貨值超過100美金的進(jìn)口貨物必須采取正式清關(guān)方式,進(jìn)口到沙特阿拉伯的貨物還有如下要求:

a. 以公司名義進(jìn)口貨值超過100美金的貨物必須提供進(jìn)口方的商業(yè)注冊復(fù)件(營業(yè)執(zhí)照)(進(jìn)口方的商業(yè)注冊號(hào)需填寫在DHL運(yùn)單的VAT number的地方---即中國的營業(yè)執(zhí)照號(hào)碼),

b. 所有到Dhahran(達(dá)蘭)貨值超過13250美金,或者到Jeddah(吉達(dá))和Riyadh(利雅得)貨值超過2500美金,必須有以進(jìn)口方為抬頭的授權(quán)DHL代理其清關(guān)的委托書(該授權(quán)書對于DHL來說一年有效),

c. 所有沙特阿拉伯人和外國僑民以私人名義進(jìn)口超過100美金的貨物時(shí),必須提供ID number(相當(dāng)于中國的號(hào)),當(dāng)需自提貨件時(shí),這個(gè)ID number應(yīng)該寫在DHL運(yùn)單的VAT number處,





 眾所周知,世界各國對空運(yùn)進(jìn)出口的把關(guān)非常嚴(yán)格,需要繁雜的手續(xù),尤其涉及衛(wèi)生安全的貨物,還需要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫,空運(yùn)貨代企業(yè)在國際空運(yùn)物流走貨的過程中需要處理好很多的細(xì)節(jié)。

  一、航空公司對貨物的外包裝的基本要求

  包裝要求,貨物不,牢固,符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱是出口木箱(如膠合板、混合板等)不要用原木做的木箱,很多國家對原木箱有限制)超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。






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