挖掘機(jī)保養(yǎng)是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，當(dāng)然除了常規(guī)保養(yǎng)之外還有一些不常見(jiàn)的特殊保養(yǎng)要點(diǎn)，作為老司機(jī)，這些保養(yǎng)也是一定要掌握的知識(shí)點(diǎn)。這期，我們來(lái)研究一下挖掘機(jī)常見(jiàn)故障處理。作為機(jī)手，在挖掘機(jī)的使用過(guò)程中難免會(huì)遇到一些故障，這些故障有的很常見(jiàn)，還有的很奇怪，如果是一位老司機(jī)，那么他肯定會(huì)處理過(guò)很多常見(jiàn)的故障。有句話叫：，用在這里也恰如其分。

故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪

污物堵塞終傳動(dòng)系統(tǒng)的平衡閥的小孔，導(dǎo)致停車(chē)制動(dòng)力不能解除

　　機(jī)器在行走時(shí)，若壓力油不能通過(guò)平衡閥上的小孔去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能通過(guò)平衡閥上的槽去解除停車(chē)制動(dòng)力，導(dǎo)致行走馬達(dá)不能正常旋轉(zhuǎn)，造成挖掘機(jī)行走跑偏。

排除方法是：清洗平衡閥;拆裝時(shí)，須避免污物進(jìn)入。

行走馬達(dá)安全閥漏油

如果安全閥漏油，將導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過(guò)低，使行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不夠，從而出現(xiàn)行走跑偏。

排除方法是：更換已損壞的行走馬達(dá)安全閥;判斷時(shí)，可以將左、右行走馬達(dá)安全閥對(duì)換，看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。

第9招

冒黑煙：油頭、油泵、增壓器(包括中冷、管路)、空濾、再就是液壓泵過(guò)載。

0招

泵裝完后，可以在高壓口倒煤油試漏，如果漏，要查找原因。是不是配流盤(pán)裝反、壓緊力不夠、缸體與盤(pán)、盤(pán)與中間體配合面不好等。

1招

液壓油溫：油箱內(nèi)油溫度不超過(guò)90度(老車(chē))，新車(chē)在80度以內(nèi)。

2招

液壓泵在修理時(shí)，缸體，柱塞在拆下后，做記號(hào)，重裝時(shí)按拆下時(shí)的順序，避免偶件摩擦副不良，造成內(nèi)泄過(guò)大。