在投產(chǎn)之前，新建輸氣管道內(nèi)存有空氣,直接用天然氣置換非常危險。即使中間用清管器隔離,但由于清管器本身的磨損、彎頭、高程以及推動的壓力、速度等影響,部分天然氣泄漏到清管器前與空氣混合,空氣中的天然氣含量達到5%~15%時，混合氣體就會處在危險范圍,所以直接用天然氣置換空氣的方法存在較大的安全隱患。利用氮氣作為置換氣體顯得安全可靠，它同時是較佳的干燥氣體,具有很高的吸水性,也適用于水壓試驗后的管道干燥。

封存在管道內(nèi)的提前所注氮氣的壓力不宜過高，否則，正式置換開始后氮氣段自身的擴散會使氮氣-空氣混氣頭到達各場站、閥室的時間和預(yù)計時間出現(xiàn)偏差。從置換口注入氮氣，注氮氣壓力一般控制在0.1~0.3MPa,注氮壓力和注入天然氣壓力應(yīng)保持一致，在注氮結(jié)束后要馬上注入天然氣，盡量減小混氣段，減少氮氣的損失。直到氮氣壓力足以保證推動清管器前進，并置換完成后,需保持氮氣壓力保持正壓力。

氮氣置換過程中，在各個檢測口處定時進行檢測，以確定氮氣置換進度，檢測時間根據(jù)現(xiàn)場情況確定。大容器吹掃可能會導(dǎo)致竄氣，吹掃可能掃不清整個容器，可同時在幾個放空口進行取樣測試以保證達到吹掃要求。末站內(nèi)未進行置換部分設(shè)置明顯標(biāo)志。用氮氣進行管道內(nèi)空氣置換時，液態(tài)氮氣首先通過汽化器-加熱器-溫度表-臨時管線，然后進入主管道。