管道長期處于半封閉的狀態(tài)，缺少空氣，氧氣更少。因此，有沼氣。即使地下有危險(xiǎn)氣體，也不會(huì)發(fā)生燃燒危險(xiǎn)的現(xiàn)象。但當(dāng)井蓋打開以后，危險(xiǎn)氣體與空氣混合，形成危險(xiǎn)性氣體。此時(shí)如果進(jìn)行管道維修和焊接等作業(yè)，就會(huì)有燃燒危險(xiǎn)的危險(xiǎn)。因此，在作業(yè)前必須先用二氧化碳或氮?dú)膺M(jìn)行置換。考慮以上兩種氣體為惰性氣體，置換以后，為防止地下作業(yè)中du事故的發(fā)生，在作業(yè)前還必須進(jìn)行通風(fēng)。通風(fēng)方式有自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)兩種。

確保天燃?xì)夤艿兰案鬟B接附件無泄漏、損壞及故障。同時(shí),在天燃?xì)庹{(diào)壓站上安裝壓力為0.6Mpa的壓力表,在天燃?xì)庹{(diào)壓站后部安裝排散管及控制閥門，以便監(jiān)控進(jìn)氣壓力及測量天燃?xì)饧暗獨(dú)鉂舛?。打開氮?dú)夤艿莱涞陂y門,將氮?dú)馄康牡獨(dú)庾⑷牍艿纼?nèi)部,打開氮?dú)夤艿琅派⒐荛y門,用氮?dú)鈱⒐艿纼?nèi)的空氣排空。用氧氣分析儀測量管道內(nèi)的氧氣含量。測量應(yīng)每五分鐘進(jìn)行一次,當(dāng)連續(xù)三次測到氣體中的含氧量低于1%時(shí),說明管道內(nèi)充滿了氮?dú)?此時(shí),關(guān)閉進(jìn)出口閥門

儲(chǔ)罐氮?dú)庵脫Q：液氮槽車連接進(jìn)液管→按進(jìn)液流程打通進(jìn)液管→氮?dú)?先打開下進(jìn)液閥，再微開上進(jìn)液閥→罐體→打開B0G放高空放空空閥E→放空管→放空氣化器→檢測含燃?xì)饬?三次)→結(jié)束→合格→關(guān)閉放空閥→保壓0.1Mpa→關(guān)閉進(jìn)液閥→置換結(jié)束。以上過程可能需多次進(jìn)行，直到置換合格，置換合格后還要卸進(jìn)約2噸液氮，使貯罐保持冷罐及續(xù)后管道置換用氮?dú)?