電動機防護等級采用國際電工(IEC)推薦的

電動機防護等級采用國際電工（IEC）推薦的IP××等級標準，不同的安裝場所，等級是不一樣的，IP（INGRESS PROTECTION）防護等級系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIonAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草。將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。IP防護等級是由兩個數(shù)字所組成，1個數(shù)字表示燈具離塵、防止外物侵入的等級，第2個數(shù)字表示燈具防濕氣、防水侵入的密閉程度，數(shù)字越大表示其防護等級越高。

所說的“IP44”，具體可參照下面的說明選定。

在等級標準中，“××”是兩位數(shù)字，一位表示對固體的防護等級，二位表示對液體的防護等級。固體防護等級有7個等級，用0-6分別表示；液體防護等級有9個等級，用0-8分別表示。

大型高壓電機修理教程

大型高壓電動機一般采用滑動軸承。在探測這類電機氣隙時需在氣隙圓周上下左右測量四點。對于大型凸極式同步電動機，為了仔細檢查氣隙均勻度，除按上述測量外，還要在定子上固定某一點，然后轉(zhuǎn)動子測量每個轉(zhuǎn)子磁極中心點所對應定子固值。測量氣隙時，要由鐵心兩端分別進行。

　　同步電動機氣隙較大，通常用塞規(guī)測量，如果不具備時，可自制的塞塊測量氣隙。塞塊厚度按電機實際氣隙平均值選擇。

　　測量時，先在塞塊表面擦上粉筆灰，塞氣入氣隙后磁鐵在塞塊表面刻出痕跡，然后用千分尺測量此刻痕位置厚度，為電機氣隙大小。實踐表明，用塞塊測量能給出足夠的準確度。

　　大型高壓電機氣隙均勻度要求較高，因為大型電機氣隙可調(diào)，并且氣隙均勻度對電機運行性能影響較大。一般要求由鐵心任一端測量的氣隙不均勻度不應大于5％～10％，同時，由同一軸向鐵心兩端測出的氣隙值之差不應超過氣隙平均值的5％。

　　在調(diào)節(jié)氣隙時，可將上端氣隙值調(diào)整到此下端氣隙值大0.05左右，否則，當電機轉(zhuǎn)動后，因轉(zhuǎn)子被油膜拾起，轉(zhuǎn)子在單邊磁拉力作用下，極易引起定、轉(zhuǎn)子擦鐵故障。

高壓電機線圈的絕緣與普通的電動機繞組相比

高壓電機線圈的絕緣

與普通的電動機繞組相比，高壓電機線圈制作流程較為復雜，要在成型線圈的外邊包扎多層的云母帶，再另加低阻帶和高阻帶。

云母帶包扎的方法有純手工、半自動和全自動共三種方法，云母帶包扎流程中，要考慮包扎薄厚均勻、緊松程度保持一致、無破損等基本要求，具體操作流程中，全自動包扎的實際效果佳，能排除各類人為失誤的影響，相較之下，半自動和手工操作的情況下，不論是疊包一致性還是拉緊程度常會有許多不確定性因素。

包帶過程應確保包扎帶與繞組，以及帶與帶中間大程度的貼合，以避免彼此之間形成空氣隙，而影響終的浸漆和固化實際效果，乃至會導致電動機形成放電狀況，直接影響電動機的性能水平。