慧眾變速箱維修——自動(dòng)波箱修理公司

變速箱也是如此，2009年全資拿下澳大利亞DSI——全球第二大自動(dòng)變速器公司，之后DSI的6AT變速箱就順理成章地被裝在了當(dāng)時(shí)旗下的全球鷹和帝豪等一系列車型上，包括博瑞、博越上使用得都是DSI的6AT變速箱。

今年北京車展上，吉利還展出了自己自主開發(fā)的7速濕式雙離合變速箱——顯然吉利在更早之前就把DSI的核心技術(shù)吸干了……

了解汽車變速箱的網(wǎng)i友知道，近幾年隨著汽車技術(shù)的推陳出新，汽車變速箱也出現(xiàn)了8速、9速，甚至10速，以至于有關(guān)于變速箱技術(shù)類型的DSG、PDK、G-Tronic形式已被不少人忽視，汽車擋位個(gè)數(shù)倒是比較受熱捧。從大眾的6速/7速DSG變速箱，到寶馬5系、7系上匹配的8速ZF變速箱，再到奔馳的9速、本田的10速變速箱，擋位個(gè)數(shù)不斷攀升。自動(dòng)波箱修理公司