汽車調(diào)漆工藝為保證效果，需要進(jìn)行一定的規(guī)范。調(diào)漆人員必須正確地認(rèn)真識(shí)別顏色，辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別所處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級(jí)，色彩的明艷或飽和度。填料可以降低涂料成本，增加涂膜的厚度，增強(qiáng)涂膜的機(jī)械性能和耐久性。在汽車面漆的調(diào)色過程中，需要借助不同的噴涂方法對(duì)亮度、色度和色調(diào)進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到較佳的顏色。而如今電腦調(diào)漆已是普遍趨勢(shì)，顯得更為精準(zhǔn)。

一、工藝上,A、烤漆：在基材上打三遍底漆，四遍面漆，每上一遍漆，都送無塵恒溫烤房，烘烤;

B、噴漆：在基材上抹膩?zhàn)?，再在上面噴漆，自然晾?

二、漆膜，做法用手摸烤漆門板的四邊棱角，是否光滑、平整;觀察棱角的顏色，是否與門板顏色相同

對(duì)比：A、烤漆：棱角光滑、顏色相同。證明漆膜均勻，色彩飽滿。

B、噴漆：棱角部分毛糙，顏色比門板淺。證明漆膜不均勻，色彩不飽滿。

三、紋路做法：對(duì)照光線，看烤漆門板表面，是否有桔皮現(xiàn)象。

對(duì)比：A、烤漆：門板表面光滑，無紋路、桔皮現(xiàn)象。

B、噴漆：門板表面有紋路，不光滑，有桔皮現(xiàn)象。

噴涂廠產(chǎn)品進(jìn)行噴涂過程會(huì)出現(xiàn)泄露的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象一般是噴油器泄露，很難避免的。一般而言，噴油器泄露分為內(nèi)部泄露和外部泄露。以下兩種泄露現(xiàn)象是會(huì)出現(xiàn)一定的不良影響的，下面簡(jiǎn)單講一下噴油器發(fā)生泄露會(huì)導(dǎo)致什么后果？

內(nèi)部泄露

噴油器內(nèi)部泄漏的緣故關(guān)鍵是其在應(yīng)用中初期損壞，進(jìn)而導(dǎo)致其在系統(tǒng)壓力的功效下持續(xù)向進(jìn)氣歧管內(nèi)泄漏燃油。觀察棱角的顏色，是否與門板顏色相同對(duì)比：A、烤漆：棱角光滑、顏色相同。當(dāng)噴油泵產(chǎn)生內(nèi)部泄露后，會(huì)導(dǎo)致噴油泵噴射出的汽柴油做霧化不太好，進(jìn)而造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定、混合氣點(diǎn)燃不徹底、排氣管冒黑煙的狀況，還會(huì)造成車子的燃油使用量持續(xù)上升。