現(xiàn)代飛艇的安全性已經(jīng)有了質(zhì)的提高。氦氣是一種稀有氣體，不可燃。由于飛艇氣囊中的氦氣壓力并不是很大，僅僅只需要能保持其外形即可。所以即使被槍1彈擊中，如果彈孔不大，那么氦氣的泄漏速度將是非常緩慢的，幾乎可以暫時不用處理。飛艇是一種輕于空氣的航空器，它與熱氣球最1大的區(qū)別在于具有推進和控制飛行狀態(tài)的裝置。如果槍洞很大，飛艇就不得不取消既定的行動計劃，但仍然有足夠的時間返回基地。另外，先進的制造技術(shù)和復雜的控制系統(tǒng)也將使興登堡飛艇的慘劇不會重演。飛艇還可以在惡劣天氣下照舊飛行，只要當時的風速不要超過 30 節(jié)即可。

飛艇廣告的優(yōu)勢

1.具有新穎、刺激、轟動的廣告效應。據(jù)研究機構(gòu)調(diào)查城市中只有 38%的人群曾經(jīng)看到過飛艇廣告的發(fā)布，它的每次發(fā)布飛行，必將產(chǎn)生新穎、刺激、轟動的廣告效應。因飛艇是進口的且只有一條，如有損壞或配件不全，決非像修汽車那么簡單，搞不好就要停飛，使客戶蒙受不必要的損失。飛艇龐大的身軀配合超低空、超低速、空中懸停、夜晚發(fā)光等特1效，使它產(chǎn)生強大的視覺沖擊力，快速高1效的提升企業(yè)，卓爾不群的形象，成為城市中的一道亮麗的風景。

2.覆蓋范圍廣。飛艇航行輻射范圍較廣，良好的廣告飛行高度在300米以下，若天氣情況良好，飛艇廣告范圍在靜止的狀態(tài)下，可以覆蓋的半徑約為5千米，廣告總覆蓋面積可達78.5平方千米。

現(xiàn)代飛艇廣告一般都是軟式飛艇，要保持它們的外形，只能是通過氣囊中氦氣壓力來實現(xiàn)，其主要組成部分有：

1. 氣囊：里面充滿了氦氣以提供升力，另外里面還有輔助氣囊。現(xiàn)代飛艇上氣囊由滌綸、聚脂纖維、1邁拉等人造材料織成，可有效的防止氦氣的泄漏，并具有很長的使用時間。

2. 輔助氣囊：飛艇內(nèi)部一個小的、輔助性的氣囊，可通過在飛行中的沖氣和放氣來控制和保持飛艇形狀和浮力；

3. 吊艙：位于飛艇下方的艙室，包括駕駛艙、發(fā)動機和人員艙（如果是有人駕駛飛艇的話）；

4. 推進裝置：為飛艇的起飛、降落和空中懸停提供動力；

5. 尾翼、方向舵和升降舵：為飛艇提供機動能力。

飛艇廣告相對于飛機來說較大的優(yōu)勢就是它不能比的滯空時間。飛機在空中的飛行時間是以小時為基本單位來計算的，而飛艇則是以天來計算。

所謂飛艇廣告就是在飛艇的上面攜帶我們的商標或者是我們的宣傳標語，在我們想要覆蓋的廣告范圍內(nèi)進行飛行的活動。在做飛艇廣告以前，我覺得我們應該思考的是我的業(yè)務(wù)適合不適合飛艇廣告。如果你是做本地空調(diào)維修的，那么我覺得不合適。目前世界知名的大公司幾乎無一例外地將飛艇作為重要的宣傳手段，其中不乏收到奇1效的成功典范。如果你是本地婚紗攝影開業(yè)，我覺得飛艇廣告就是為你量身訂制的宣傳。

相比傳統(tǒng)廣告，飛艇廣告入門要高一點。這也就造成了競爭相對較小。而且飛艇廣告以其新穎，更能瞬間吸引人們眼球的特點，使其更加具有特色。