碳酸氫鈉用于煙氣脫硫的基本原理

碳酸氫鈉(小蘇打， NaHCO3)可以用作煙氣脫硫的吸附劑。它通過(guò)化學(xué)吸附去除煙氣中的酸性污染物，同時(shí)，它還可通過(guò)物理吸附去除一些無(wú)機(jī)和有機(jī)微量物質(zhì)。此工藝將碳酸氫鈉細(xì)粉直接噴入高溫?zé)煔?。在高溫下碳酸氫鈉分解生成碳酸鈉Na2CO3、H2O和CO2。

新產(chǎn)生的碳酸鈉Na2CO3在生成瞬間有高度的反應(yīng)活性 ，可自發(fā)地與煙氣中的酸性污染物進(jìn)行下列反應(yīng)，一般情況下，煙氣溫度在140和250 °C之間。由于碳酸氫鈉吸附劑的高度活性，通常略微過(guò)量的碳酸氫鈉(化學(xué)計(jì)量因子在1.1和1.3之間)就足夠 。

原則上碳酸鈉(蘇打，Na2CO3)也可用于煙氣脫硫。碳酸鈉的反應(yīng)活性稍低，但工藝流程幾乎不變。本文對(duì)碳酸鈉脫硫不作進(jìn)一步闡述。由于運(yùn)輸和存儲(chǔ)的原因，碳酸氫鈉原料通常是粗顆粒(d50值約為200微米)。如要達(dá)到較高的反應(yīng)活性，吸附劑必須有較大的比表面積。因此在注入煙氣管道前，碳酸氫鈉必須研磨至一定細(xì)度。比如，要去除SO2碳酸氫鈉細(xì)度須達(dá)到d90。

(1)定體積地供給下游的分級(jí)磨 (2)所需的吸附劑的量可由脫硫前后的污染物濃度趨勢(shì)曲線計(jì)算，并通過(guò)變頻器對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行控制。在螺旋輸送機(jī)和分級(jí)磨之間須安裝旋轉(zhuǎn)閥，用于隔離氣流，以免氣流影響螺旋輸送機(jī)的定量進(jìn)料。碳酸氫鈉在分級(jí)磨中進(jìn)行研磨后，細(xì)粉由一臺(tái)物料輸送風(fēng)機(jī)(3)氣體輸送至煙氣管。此操作模式中的積垢問(wèn)題經(jīng)常是討論的焦點(diǎn)。設(shè)備的清洗，特別是物料輸送風(fēng)機(jī)的清洗過(guò)于耗時(shí)。此外，在開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)過(guò)程機(jī)葉輪上的積垢還可能剝落，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的振動(dòng)及其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的振蕩。因此考慮由負(fù)壓流程改為正壓流程。在新的工作模式下風(fēng)機(jī)安裝在分級(jí)磨之前，將工藝空氣壓入研磨系統(tǒng)。這種工作模式的優(yōu)點(diǎn)是研磨后的碳酸氫鈉不通過(guò)風(fēng)機(jī)運(yùn)輸，完全避免了風(fēng)機(jī)的積垢問(wèn)題。此外，風(fēng)機(jī)的耗電也有所降低，使經(jīng)營(yíng)成本更低。

小蘇打脫硫

小蘇打脫硫灰和純水作為工藝原料，S2混合：將準(zhǔn)備好的小蘇打脫硫灰和水進(jìn)行混合攪拌溶解，既得混合液，S3固液分離：將S2中得到的溶解液中加入澄清劑，靜置，使固體雜質(zhì)沉淀，進(jìn)行固液分離，既得澄清液，S4調(diào)節(jié)PH值：將澄清液中加入調(diào)節(jié)劑，將澄清液的PH值調(diào)至6?9。本發(fā)明離心機(jī)所分離的結(jié)晶液，可以作為脫硫灰的浸出溶劑，進(jìn)行回用，用于溶解和稀釋脫硫灰，其次，通過(guò)采用小蘇打作用脫硫的方法，能夠在脫硫技術(shù)中脫硫效果更佳，操作簡(jiǎn)單，有效的避免了小蘇打作為脫硫劑的成本低，減少了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，降低企業(yè)的運(yùn)行成本，提高脫硫的效率。






小蘇打干法脫硫灰資源化處理方法，包括如下步驟：脫硫灰加水浸取、浸取液調(diào)質(zhì)和澄清、固液分離，然后通過(guò)蒸發(fā)、濃縮、結(jié)晶、離心和干燥，獲得鈉產(chǎn)品。本發(fā)明將小蘇打干法脫硫灰，由原來(lái)需要填埋的固廢，轉(zhuǎn)化可以生產(chǎn)鈉的化工原料，不僅解決了環(huán)保問(wèn)題，而且變廢為寶，可以產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益。有效節(jié)約了自然資源，保護(hù)了自然環(huán)境。