攤鋪機(jī)螺旋布料器不工作

攤鋪機(jī)有時(shí)會發(fā)生左、右布料器不工作的現(xiàn)象，這些故障既可能是電路方面和機(jī)械傳動系統(tǒng)方面的故障，也可能是液壓系統(tǒng)中油量性能及濾油器阻塞導(dǎo)致的故障。除了電氣與機(jī)械動力外，攤鋪機(jī)布料器液壓系統(tǒng)無法工作的故障原因可能為：

　?。?）螺旋分料器兩端軸承損壞。長期使用后，配件受到磨損，容易受到傳送受阻將軸承折斷。因此，要時(shí)刻關(guān)注軸承的運(yùn)行情況，在出現(xiàn)問題的時(shí)候及時(shí)更換軸承相關(guān)部件，并注入新的潤滑油，才能繼續(xù)使用。

　　（2）鏈條過長。作為動力傳送的鏈條在使用中會持續(xù)被拉長，當(dāng)超過一定長度時(shí)，在鏈齒箱內(nèi)就會出現(xiàn)鏈條被卡死的問題。這時(shí)鏈條就會損壞，需要重新更換，同時(shí)要加注潤滑油。

　?。?）行星減速器損壞。如果出現(xiàn)分料器不能運(yùn)行的情況，首先需要檢查鏈條主動輪能否轉(zhuǎn)動。如果轉(zhuǎn)不動，則要進(jìn)一步檢查行星減速器的狀況，看齒輪與齒圈的使用情況，如果情況嚴(yán)重，影響繼續(xù)使用，則必須更換總成。

　　（4）液壓泵、液壓馬達(dá)故障。通過觀察液壓表的指示情況判斷是否是液壓泵損壞引起的故障，一旦指示偏低或歸零，則可以判斷液壓泵出現(xiàn)問題。如果是液壓馬達(dá)出現(xiàn)問題，則會導(dǎo)致動力不足，指示降低，若是損壞一邊沒有反應(yīng)則需要更換總成。

關(guān)于攤鋪的作業(yè)程序

1)攤鋪前根據(jù)施工要求設(shè)定攤鋪寬度、攤鋪厚度、攤鋪速度、振搗振動及預(yù)調(diào)拱度等相關(guān)參數(shù)。

(2)攤鋪開始后,攤鋪機(jī)頂推料車,在基層路面上一邊行駛一邊將料車上的混合料接收到料斗內(nèi)。

(3)接收到料斗中的混合料經(jīng)刮板輸料器輸送到螺旋分料器的位置。經(jīng)螺旋輸料器向兩側(cè)輸送到整個(gè)熨平裝置的前邊。

(4)熨平裝置在主機(jī)牽引下向前行進(jìn),將混合料熨平夯實(shí),形成平整密實(shí)的攤鋪層,供壓路機(jī)進(jìn)一步壓實(shí)成形。

(5)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中進(jìn)行自動或手動控制,確保攤鋪層達(dá)到施工要求的寬度、厚度、橫坡度和壓實(shí)度。

攤鋪機(jī)的工作仰角,仰角是影響攤鋪厚度和路面平整度的重要因素。通過手動或自動控制仰角的大小可以調(diào)節(jié)攤鋪的厚度。在工作中需要不斷的調(diào)整仰角,使攤鋪出來的路面平整、密實(shí)。

1.熨平板寬度的選擇

攤鋪寬度應(yīng)在所使用攤鋪機(jī)技術(shù)性能允許范圍內(nèi)選擇。應(yīng)盡量減少縱向接縫和保證攤鋪質(zhì)量的前提下,盡可能的增大攤鋪寬度,好全副一次攤鋪?？v縫不可避免時(shí),盡量設(shè)在靠近路肩部位,以保證主線的平整度。

2.攤鋪機(jī)拱度

單幅攤鋪寬度(m)預(yù)拱度調(diào)整高度(cm)

攤鋪機(jī)夯錘與振搗器振幅、頻率

(1)為獲得較大的攤鋪預(yù)壓密實(shí)度,減小預(yù)壓痕跡,一般以不振碎混合料碎石和攤鋪機(jī)不產(chǎn)生共振為佳。一旦選定就要保持恒定,這樣才能使攤鋪層既平整又密實(shí)

(2)夯錘頻率范圍0~25Hz

(3)振搗器頻率范圍0~55Hz

4)自動找平裝置的參數(shù)，一是固定基準(zhǔn)即懸線法、二是接觸跨越式浮動平衡梁基準(zhǔn)，三是非接觸式電子平衡梁基準(zhǔn)、四是滑靴。

攤鋪機(jī)故障現(xiàn)象及解決辦法

一、故障現(xiàn)象:右輸料傳感器不能實(shí)現(xiàn)自動控制輸料

故障分析:1.輸料傳感器損壞2.輸料傳感器線纜線路有問題 3.其他未知因素

解決辦法

將左右兩個(gè)輸料傳感器對調(diào)之后,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象還是出現(xiàn)在右邊,左邊的一直工作良好。這說明輸料傳感器的問題不大之后將兩個(gè)輸料線纜對調(diào)使用,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)移了。這說明至少線纜是有問題的。于是我將右輸料線纜檢查了一遍,沒發(fā)現(xiàn)有明顯的破損。之后我將左輸料線纜的接頭用萬用表重新量了一下,發(fā)現(xiàn)六個(gè)觸點(diǎn)中有四個(gè)觸點(diǎn)是導(dǎo)通的,而右輸料線纜只有三個(gè)觸是導(dǎo)通的,這意味著右線纜有一根導(dǎo)線是出于斷路狀態(tài),于是我又將右輸料線纜仔細(xì)的查看了一遍,發(fā)現(xiàn)在線纜的中部有一個(gè)不太明顯的壓痕,于是我將有壓痕的地方撥開,果不其然的發(fā)現(xiàn)一根藍(lán)色的導(dǎo)線被壓斷。兩邊履帶的張緊度應(yīng)適中并保持一致，以免攤鋪機(jī)行走時(shí)跳齒、跑偏，影響路面的平整度。問題找到就好辦了,將斷裂的導(dǎo)線接上,用絕緣膠帶纏上之后,重新試機(jī)。較之前的工作狀況好多了,但是傳感器的反應(yīng)還是不那么盡如人意,于是我將新的配件換上,之后機(jī)器工作狀況良好,問題已被解決

二、潤滑泵電機(jī)不轉(zhuǎn)

檢測:用萬用表檢測電機(jī)的兩個(gè)觸頭,顯示電阻無窮大,測量兩根電源線顯示電為27點(diǎn)幾V,這表明供電正常。在檢測一下正常的潤滑電機(jī)的內(nèi)阻為7.9左初步判定為電機(jī)線圈被燒穿