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攤鋪機故障檢查
攤鋪機因其上的熨平板太重,使整機的中心偏后,所以攤鋪機在工作過程中后部支重輪的受力大,易損壞,損壞后可使攤鋪機在行走時一起一伏。熨平板一高一低,導(dǎo)致攤鋪的路面呈波浪形,直接影響路面的平整度。所以攤鋪機在作業(yè)過程中,一次行駛的距離不應(yīng)過長,速度不宜過快;攤鋪機因其上的熨平板太重,使整機的中心偏后,所以攤鋪機在工作過程中后部支重輪的受力大,易損壞,損壞后可使攤鋪機在行走時一起一伏。支重輪在長時間快速行駛過程中,會產(chǎn)生高溫,其潤滑油會因稀釋而外漏,導(dǎo)致支重輪損壞。一旦發(fā)現(xiàn)某個支重輪損壞時,應(yīng)及時更換,否則其鄰近的支重輪也會因受力過大而加速磨損。
兩邊履帶的張緊度應(yīng)適中并保持一致,以免攤鋪機行走時跳齒、跑偏,影響路面的平整度;履帶的驅(qū)動輪輪齒和履帶板都應(yīng)完好,否則會產(chǎn)生跳齒和行走顛簸,影響路面的平整度。
攤鋪機應(yīng)按下列要求進行保養(yǎng)
隨著我國公路等級趨向多元化,等級公路、縣鄉(xiāng)公路及城市道路均以未有的規(guī)模、標準和速度向前推進。同時路面施工的速度也在“飛速”的提高,這樣在推動公路施工機械化的同時也對施工機械技術(shù)水平,施工工藝和路面材料及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了越來越高的要求。而施工機械技術(shù)水平和施工工藝對公路等級和施工速度有著重要的影響。六、在作業(yè)檔向行車走檔轉(zhuǎn)換時,必須在小油門,機器完全停穩(wěn)后,各工作部件停止工作情況下進行。
如果攤鋪機將停放3個月,應(yīng)按下列要求進行保養(yǎng):
(1)按使用說明書中的要求作長期停放的技術(shù)保養(yǎng),并作防銹處理。
(2)將機器內(nèi)外表面、料斗、熨平板、螺旋分料裝置和刮板輸送裝置等清洗干凈。應(yīng)盡量停放在庫房;若放在露天,應(yīng)放在通風(fēng)處,并用帆布蓋好。
(3)將熨平板用木塊墊起來。
(4)料斗、找平缸要全部收回,并涂上潤滑脂。
(5)長期停放時,主機上只能裝有熨平裝置、分料裝置的基本段部分。
(6)攤鋪機的隨機附件在清洗后在做好防銹處理,并放在干凈通風(fēng)的房內(nèi)。
(7)對攤鋪機各潤滑點加注新潤滑油或潤滑脂。
現(xiàn)代化的公路運輸,對公路路面強度、剛度、密實性、均勻性、平整度,行車的舒適性、高速性、安全性等要求不斷提高,而在當前中國這種轉(zhuǎn)型期的機制下,不能完全行使其合理責(zé),視短期利益追求業(yè)績和政績,輕視路面造價、路面施工質(zhì)量,造勢表觀速度和施工的龐大陣勢,結(jié)果形成了人為“機械化”,人為“速度”,人為“質(zhì)量”,同樣也帶來了施工機械化的飛速發(fā)展,所以作為主要承擔(dān)中國公路網(wǎng)的黑色路面施工機械的主要產(chǎn)品攤鋪機呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢,得到工程機械行業(yè)的青睞。二、起動發(fā)動機前必須檢查:油(機油、燃油、工作油、潤滑油)量是否足,風(fēng)扇上皮帶松緊度,有無漏油及其部件松動現(xiàn)象。
瀝青商品混凝土攤鋪機的定義
瀝青商品混凝土攤鋪機是鋪筑瀝青路面的專用施工機械,其作用是將拌制好的瀝青商品混凝土均勻地攤鋪在路面底基層上,并保證攤鋪層厚度、寬度、路面拱度、平整度、密實度等達到施工要求。它廣泛用于公路、城市道路、大型貨場機場碼頭等工程中瀝青商品混凝土攤鋪作業(yè),可大幅度降低施工人員的艻動強度,加快施工進度,保證所鋪路面的質(zhì)量。瀝青商品混凝土推鋪機與自卸車、壓路機聯(lián)合,進行瀝青商品混凝土攤鋪機械化施工自卸車將瀝青商品混凝土運至施工現(xiàn)場,倒車行駛至推鋪機前,將后輪抵靠在攤鋪機的頂推滾輪上,變速器放在空擋位置,當自卸車將部分瀝青商品混凝土卸入攤鋪機接料斗內(nèi),由刮板輸送機、螺旋攤鋪器送至攤鋪面后,攤鋪機以穩(wěn)定速度頂推著自卸車冋前行駛,自卸車邊前進邊卸料使攤鋪機實現(xiàn)連續(xù)攤鋪。在攤鋪機運行時提升液壓缸是處于浮動狀態(tài)的,在機器停止運行后要保證提升液壓缸的下油腔是閉鎖狀態(tài)的,以防止熨平板下沉而對路面的平整產(chǎn)生影響。攤鋪后的瀝青商品混凝土層由振搞器初步振實,再由熨平器整平
瀝青商品混凝土攤鋪機還可用于攤鋪各種材料的基層和面層,倒如攤鋪防護墻、鐵路路基、PCC基礎(chǔ)層材料、穩(wěn)定土等?,F(xiàn)代瀝青商品混凝土攤鋪機采用全液壓驅(qū)動和電子控制、中央自動集中潤滑液壓振動、液壓無級調(diào)節(jié)攤鋪寬度等新技術(shù),自動化程度高,操作簡單方便,并設(shè)有自動找平裝置、卸載裝置、閉鎖裝置,保證了攤鋪面的平整度和質(zhì)量。水穩(wěn)基層的攤鋪要求刮板料位與螺旋料位要比攤鋪瀝青路面時要大體要求是供料要充足,使螺旋馬達連續(xù)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動,能夠保證供料充足,但料位不應(yīng)超過葉片的3/4。攤鋪機上有可以加熱的熨平裝置,能在較冷的氣候條件下施工
攤鋪機在市場上的供應(yīng)需求
攤鋪機產(chǎn)品用途單一,施工企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)集中化程度較高,供求量受道路工程投資、項目開工量、國家政策導(dǎo)向等影響較大。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,市場上的攤鋪機累計容量已經(jīng)突破2.8萬臺,但根據(jù)攤鋪機施工小時和使用年限,部分攤鋪機處于已經(jīng)報廢或正在報廢狀態(tài)中,目前市場上能夠正常使用的攤鋪機在2萬臺左右。根據(jù)2001-2016年攤鋪機各年供求臺數(shù)趨勢圖,對比我國公路的里程發(fā)展可以看到,攤鋪機供求臺量趨勢直接和我國公路的發(fā)展緊密相連。194年前,我國公路發(fā)展僅僅處于發(fā)展中低等級公路的階段,當時的道路修筑主。5)使用壓縮空氣壓力噴射燃油的燃燒系統(tǒng),其壓力必須達到規(guī)定值必須在燃燒器點燃之后,才允許啟動鼓風(fēng)機,并調(diào)節(jié)風(fēng)門,使之完全燃燒。
道路的暢通和行車的舒適性已成為國民幸福指標的重體現(xiàn)。攤鋪機作為修建高等級公路必不可少的專用設(shè)備,已經(jīng)和關(guān)乎國計民生的吃穿住行中的“行”緊緊聯(lián)系在一起目前我國道路建設(shè)主要以瀝青路面為主,建國初期到20世紀60年代,國內(nèi)的公路建設(shè)只有8萬km,僅僅是為了通車,路況很差。改革開放之后,我國通過采取積極的財政政策,對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行了大量投資,高速公路建設(shè)得到了廣泛的重視和發(fā)展,對施工設(shè)備的要求也越來越高。5m/nin,在攤鋪較窄路面(6-8π)時速度確定為2-3π/πin,如果攤鋪層太厚速度就要適當調(diào)整。