四、添加方式：在以往人工添加方式下，顆粒狀木質(zhì)素纖維和絮狀木質(zhì)素纖維相比，更便于工人計量和添加。不過現(xiàn)在大都采用機械添加了。選用我公司生產(chǎn)的路用投料機，投放絮狀或者顆粒狀木質(zhì)素纖維都會非常的方便。所以在這種條件下，顆粒狀木質(zhì)素纖維便于投放的優(yōu)勢就不是那么明顯了。3、電氣控制上設計了放石料信號與物料投料機之間的電氣聯(lián)鎖，可有效防止漏加物料的現(xiàn)象使用電子稱重計量，計量準確，投放速度快，15公斤物料只需2秒。公司于2002年成立，多年來我公司一直致力于纖維投料機、液壓打包機、粉碎機、新能源鍋爐、木質(zhì)素纖維生產(chǎn)線、調(diào)溫機設備的設計和研發(fā)，SMA路用木質(zhì)素纖維高磨量抗車轍劑投料機，PLC控制系統(tǒng)為客戶實現(xiàn)集中和多功能遠程監(jiān)控及全纖維輸送設備的專業(yè)生產(chǎn)商，對外批發(fā)銷售鋼材。

    近幾年隨著溫拌技術的不斷成熟完善，在國內(nèi)的應用越來越廣泛。一方面在市政工程應用中主要具有節(jié)能減排，保護環(huán)境等優(yōu)點；另一方面在高等級公路工程，其中在隧道內(nèi)施工應用為廣泛，大大改善了隧道瀝青路面施工的工作環(huán)境；■拌合站應為輸送設備加棚罩，以防下雨造成電子部件失靈及料斗內(nèi)余料泡水，同時也避免風力及揚塵對設備精度造成影響。此外，有的工程中采用溫拌瀝青技術來代替SBS改性瀝青技術，譬如云南昆明西北繞城高速公路采用EC-120溫拌劑替代了SBS改性瀝青技術一次性鋪筑了約50萬m2的溫拌改性瀝青路面，并取得了很好的效果。

   試驗路施工所用拌和樓為4000型間歇式拌和樓，其參數(shù)設置如下：骨料溫度165℃，瀝青溫度165℃，干拌拌和時間8s，濕拌拌和時間40s，單盤料質(zhì)量3900kg，產(chǎn)量約為200t/h，每盤料的生產(chǎn)周期約為65s。

混合料運輸

混合料運輸采用大噸位自卸汽車，運料車前后移動，分前、后、中三次堆料，以減少集料離析現(xiàn)象。在運輸前，過磅房檢查出料溫度，滿足要求后用蓬布覆蓋并扣牢后運輸。

   絮狀木質(zhì)素纖維是木質(zhì)素纖維的一種，木質(zhì)纖維投料機，外觀為綿絮狀或者接近粉狀，色澤呈白色或者灰色的。絮狀木質(zhì)素纖維是采用純絮狀纖維經(jīng)過物理作用和獨特的工藝制作而成的高質(zhì)量高純度的工程纖維，木質(zhì)素纖維作用在瀝青混凝土中，路用投料機，在高溫時，纖維內(nèi)部空間吸持了部分受熱發(fā)脹的瀝青，不致成為活動瀝青，從而防止泛油，提高了高溫穩(wěn)定性。分散作用----纖維穩(wěn)定劑具有良好的分散性，它能使瀝青、礦粉等組份在混合料中均勻分散。三、手動控制：總電源開關接通20秒后，將狀態(tài)開關旋置“手動”位置，即可自如地控制投料。