電梯井道測(cè)量的基本內(nèi)容

1.井道寬度

    面對(duì)電梯廳門，測(cè)量井道兩側(cè)壁間的凈空尺寸。井道進(jìn)深：從廳門口內(nèi)壁到井道后壁之間的凈空尺寸。對(duì)井道的寬度和進(jìn)深，每一層都要測(cè)量，防止井道上下偏差過(guò)大。用一根細(xì)長(zhǎng)木竿由廳門洞口探入井道內(nèi)壁，再將木竿抽出來(lái)用尺測(cè)量探入部分長(zhǎng)度。井道寬度測(cè)量用鋼卷尺就可以了,如果井道進(jìn)深不大,也可直接用鋼卷尺探入井道測(cè)量。注意有的井道壁設(shè)計(jì)為下厚上薄，導(dǎo)致井道有下窄上寬現(xiàn)象。

2.門口

    測(cè)量門洞寬度、高度、以及呼梯孔位置尺寸，還要測(cè)量左右兩側(cè)墻垛的寬度，以此判定門口中心是否位于井道中心,以及偏差多少?？辈扉T洞上方的鋼筋混凝土過(guò)梁，一般要求300mm高與墻等厚與井道等寬，用于安裝層門裝置。每一層的門洞下方必須有鋼筋混凝土梁用以安裝廳門地坎裝置，如有牛腿須作記錄。門口留洞高度一般為：自裝修完工地面起,電梯凈開(kāi)門高度 100mm。

電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷？

    重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國(guó)家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)斷的。電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的安全系數(shù)是很高的，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股的話，這臺(tái)電梯就會(huì)被停用，待更換鋼絲繩以后再投入使用。

鋼結(jié)構(gòu)的加工問(wèn)題

有可能不會(huì)了解規(guī)劃師的目的，而我們我國(guó)的規(guī)范不必定契合當(dāng)?shù)氐囊螅话愕淖龇ㄊ墙ㄗh客戶把一些要求提供給鋼結(jié)構(gòu)廠家，而廠家依照國(guó)內(nèi)的規(guī)范來(lái)規(guī)劃圖紙，這樣就降低了犯錯(cuò)的可能性；如果客戶不接受國(guó)內(nèi)的規(guī)劃，也能夠讓客戶在當(dāng)?shù)卣乙?guī)劃師來(lái)深化圖紙。

       而廠家來(lái)依照客戶提供的深化圖紙進(jìn)行加工，這樣也是一種行之有用的解決方法。加工問(wèn)題人總會(huì)有失誤的時(shí)候，特別是鋼結(jié)構(gòu)加工會(huì)觸及到多個(gè)部分的配合，鋼結(jié)構(gòu)從規(guī)劃到施工會(huì)觸及規(guī)劃師，圖紙深化員、審圖員、切割工，焊接工等許多部分員工的一同協(xié)作，如果有一個(gè)環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問(wèn)題。

      就很容易導(dǎo)致連鎖反應(yīng)，而鋼結(jié)構(gòu)出口廠家的貨物大多數(shù)是出口國(guó)外，間隔十分遙遠(yuǎn)，運(yùn)費(fèi)和時(shí)刻成本都十分高昂。如果是一些小問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)還能夠進(jìn)行補(bǔ)救，如果是嚴(yán)峻問(wèn)題，由于間隔的原因處理十分的困難，引發(fā)的結(jié)果也會(huì)愈加的嚴(yán)峻。