?電氣控制系統(tǒng)：?

?電控系統(tǒng)具有手動和自動控制功能。?

手動控制時各項設(shè)備可獨立啟動；自動控制時各項設(shè)備自動按程序啟動。?

本控制系統(tǒng)通過PLC采集現(xiàn)場各類數(shù)據(jù)和信號，實現(xiàn)數(shù)據(jù)檢測，數(shù)據(jù)存儲，動態(tài)畫面顯示等實現(xiàn)監(jiān)視的功能，對于運行事故能預(yù)先自動判斷、準(zhǔn)確地反映出故障狀態(tài)、故障時間、及相關(guān)信息并及時報警，故障代碼以文本形式顯示。噴漆房廢氣處理工藝流程，噴漆房廢氣處理設(shè)備，噴涂廢氣治理分二塊，1。整個系統(tǒng)能夠正常、穩(wěn)定、安全、有效、低耗運行。?

各控制回路均設(shè)有空氣開關(guān)、熔斷保險、熱繼電器等保護(hù)系統(tǒng)，確保系統(tǒng)安全運行。?

風(fēng)機(jī)電機(jī)均有短路和過載保護(hù)裝置，確保和延長電機(jī)使用壽命。

?性能保障?

為了滿足設(shè)備各項指標(biāo)，本系統(tǒng)采取如下措施：?

（1）活性炭吸附材料選用國內(nèi)名品牌，保障吸附效率。?

（2）為了滿足處理設(shè)備的連續(xù)穩(wěn)定運行，系統(tǒng)中使用的風(fēng)機(jī)均選用國內(nèi)外名廠家產(chǎn)品；系統(tǒng)中使用的控制元件均選用國內(nèi)外名廠家產(chǎn)品。

（3）吸附閥門采用漏氣率為?5‰。?

（4）在燃燒爐膛內(nèi)設(shè)置了泄壓口，當(dāng)設(shè)備內(nèi)部的壓力?30K-80pa?時，自動泄壓，使設(shè)備始終在安全狀態(tài)下運行。?

（5）設(shè)備外表面用絕緣保溫材料進(jìn)行保溫，使表面的溫度不超過室溫?25℃以上，整個設(shè)備的絕緣電阻小于?2MΩ。?

（6）碳床采用24小時不間斷測溫方式，任意時刻碳床溫度超過設(shè)備的設(shè)定溫度時，處理設(shè)備整機(jī)停機(jī)、報警并將氮氣注入活性炭吸附床內(nèi)，保障活性炭安全。?

催化劑的主要性能指標(biāo)

在空速較高，溫度較低的條件下，有機(jī)廢氣的燃燒反應(yīng)轉(zhuǎn)化率接近100%，表明該催化劑的活性較高。氨在大氣中不是重要的污染氣體，廢氣處理設(shè)備公司要點來自天然源，它是有機(jī)垃圾中的氨基酸被細(xì)菌分解的產(chǎn)品。催化劑的活性分誘導(dǎo)活化、穩(wěn)定、衰老失活3個階段，有一定的使用限期，工業(yè)上實用催化劑的壽命一般在2年以上。使用期的長短與很佳活性結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有關(guān)，而穩(wěn)定性取決于耐熱、抗毒的能力。對催化燃燒所用催化劑則要求具有較高的耐熱和抗毒的性能。有機(jī)廢氣的催化燃燒一般不會在很嚴(yán)格的操作條件下進(jìn)行，這是由于廢氣的濃度、流量、成分等往往不穩(wěn)定，因此要求催化劑具有較寬的操作條件適應(yīng)性。催化燃燒工藝的操作空速較大，氣流對催化劑的沖擊力較強，同時由于床層溫度會升降，造成熱脹冷縮，易使催化劑載體破掉，因而催化劑要具有較大的機(jī)械強度和良好的抗熱脹冷縮性能。

　隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車生產(chǎn)制造及售后維修過程中涉及噴漆烤漆等勢必帶來一系列環(huán)境污染問題。??催化燃燒裝置由內(nèi)膽和外殼組成，內(nèi)外殼間填滿隔熱材料保證爐體外壁溫度在?60℃以下，以防湯傷操作人員和節(jié)約能源。在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時，對環(huán)境保護(hù)也應(yīng)足夠重視，近年來全國各地汽車4S店噴漆烤漆房成為環(huán)境污染來源之一。汽車4S店在汽車維修噴漆產(chǎn)生的廢氣對工人及周邊環(huán)境造成一定影響。為了滿足國家與地方日趨嚴(yán)格的環(huán)保要求，應(yīng)及時徹底對此類廢氣進(jìn)行必要治理，使廢氣排放總量和排放濃度達(dá)到當(dāng)?shù)卣鄳?yīng)的環(huán)保要求。