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我國物流業(yè)仍存在不少法律“真空地帶”。不少物流關系沒有法律法規(guī)加以調(diào)整與規(guī)范。現(xiàn)代物流的含義與業(yè)務已經(jīng)遠遠地超出了倉儲運輸這一狹小范圍。對現(xiàn)代物流帶來的新業(yè)務、新問題，原有的物流法律規(guī)范均沒有對其進行規(guī)范。

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貨運物流服務在計劃安排上的靈活性。貨運物流服務應有高度的計劃性，但這種計劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素，其本質(zhì)要求是必須服從生產(chǎn)和銷售的節(jié)奏，一旦節(jié)奏發(fā)生變化，再合理的計劃也要不厭其煩地進行調(diào)整和補救。物流計劃是精心設計的系統(tǒng)化的物流服務方案。

貨運物流服務在服務范圍上的廣延性。物流對客戶服務應追求高質(zhì)量的，質(zhì)量有標準但沒有極限。在服務過程中，凡是用戶不滿意的都是必須改進的，凡是用戶需要的都是必須去做的。這些改進和附加的工作，往往會形成新的服務項目或服務產(chǎn)品，為物流企業(yè)帶來更多的商機和更高的回報。