結(jié)構方面1、彎管機采用觸熒幕加數(shù)控模組，對話式操作，程式設定簡便容易；2、床身結(jié)構穩(wěn)固，不易變形；3、每一檔可設定16個彎管角度，記憶體可儲放16組檔案；4、俱慢速定位功能，彎管角度穩(wěn)定，重復精度達±0.1°；5、錯誤訊息在屏幕上顯示，幫助操作者立即排除；6、提供自行研發(fā)之座標轉(zhuǎn)換彎管加工值，軟體可選購裝在桌上型電腦編輯計算。


③彎曲軸(C軸)的控制參數(shù)為彎曲力、位移、速度及工作加速度。其中，由液壓缸帶動鏈條系統(tǒng)驅(qū)動彎曲臂轉(zhuǎn)動，彎曲臂的轉(zhuǎn)動彎曲和回程由電液伺服系統(tǒng)控制。此外，對垂直于Y-C平面的調(diào)整軸(X軸)也需要控制位移、調(diào)整速度及加速度等。 [1] 液壓彎管機主要用于工廠、倉庫、碼頭、建筑、鐵路、汽車等安裝管道和修理。它除了具有彎管功能外，還能卸下彎管部件（油缸）作為分離式液壓起頂機使用。


當下模上升時,鋼管橫向受力和梁受彎狀態(tài)相同。上模中心和夾具均受支座反力,下模上升給鋼管施加的力逐漸增大到某一值時,下部管壁上的拉伸應力達到鋼材的屈服極限,于是鋼管產(chǎn)生塑性變形而彎曲。1.下模下模工作時向上運動,對鋼管施加向上的推力。由于下模4個支點都是鉸鏈結(jié)構,每個鉸鏈均與液壓缸相連,所以下模在彎管時的向上運動,不是簡單的直線運動,而是隨鋼管的彎曲向上作弧線運動。


內(nèi)胎內(nèi)胎由爬行裝置和張緊裝置等組成,在內(nèi)胎液壓馬達的驅(qū)動下可在鋼管內(nèi)爬行,內(nèi)胎模塊在液壓缸的作用下頂住鋼管內(nèi)壁,防止鋼管彎曲過程中的異常變形 [1]  。工作原理中頻加熱液壓彎管機示意圖圖1所示為中頻加熱液壓彎管機示意圖,其基本工作過程是:先將鋼管安裝就位,通過搖臂回轉(zhuǎn)裝置上的絲杠絲母傳動裝置調(diào)整好彎曲半徑,采用中頻感應加熱圈對鋼管加熱到一定溫度后進行彎曲,彎曲時以液壓為動力,由小車將鋼管向前推進,沿調(diào)整好的彎曲半徑在加熱處發(fā)生變形而彎曲,鋼管變形后對其噴水冷卻,從而獲得所需的彎管管件。