停車場管理存在的問題紙質(zhì)記錄:很難篩選出大量的信息。為了完成這項任務(wù)，停車場經(jīng)理必須花幾個小時在文件中搜索準(zhǔn)確的信息。所以，這些紙質(zhì)記錄會產(chǎn)生很多問題。

勞動力成本高:讀取、寫入和輸入數(shù)據(jù)是勞動密集型和耗時的。不必要的資本支出增加了，因為這些錢花在了執(zhí)行重復(fù)性人工任務(wù)的勞動力上。

等待客戶:過時的管理模式困擾著顧客，當(dāng)他們需要進(jìn)出停車場時，會讓他們排起長隊等待。正因為如此，客戶寶貴的時間被浪費了，他們的可持續(xù)性受到了動搖。

如何挑選適合地下停車場的無人值守停車場系統(tǒng)

應(yīng)用取卡管理停車場管理系統(tǒng)，進(jìn)到地下停車場的車子，根據(jù)技術(shù)人員開展開卡或是人工服務(wù)在票箱處取卡，保持智能道閘的打開行駛，它能夠管理每1個進(jìn)登場車子，可適用多種多樣自定資費標(biāo)準(zhǔn)，多種多樣收費標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化算法能夠買車人開展不一樣交費的挑選方法。

長距離手機(jī)藍(lán)牙讀卡鑒別停車場管理系統(tǒng)關(guān)鍵對于車輛安全管理，是停車場管理系統(tǒng)中應(yīng)用較多的這種機(jī)器設(shè)備。它能夠在10多少米的長距離就能鑒別到車子，全自動升降機(jī)智能道閘開展放行，收費方式簡單，讓車子迅速出入。關(guān)于車牌識別停車場系統(tǒng)在選購過程中的一些注意事項車牌識別系統(tǒng)的穩(wěn)定性能穩(wěn)定度的定義是：在一個既定的車速范圍內(nèi)，不會讓必須達(dá)到的準(zhǔn)確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的誤差。是很多小區(qū)固定車子管理方法的地下停車場優(yōu)選計劃方案。

地感線圈安裝技術(shù)要求：

1.線圈材料：標(biāo)準(zhǔn)0.75mm耐高溫鍍錫線。

2.線圈尺寸：地感線圈的尺寸為4米長1米寬，角上做45°、20厘米長的切角。

3.線圈與馬路邊的距離在50厘米左右。

4.埋設(shè)線槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm。

5.線圈應(yīng)與道閘處于同一平衡位置。

6.線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)。

7.線圈埋設(shè)好後，應(yīng)用水泥、瀝青、環(huán)氧樹脂等材料將槽口密封固化。對于水泥路面上述三種材料均可使用，對于瀝青石子路面可使用瀝青或環(huán)氧樹脂。

8.線圈總長度保持在40米內(nèi)。

停車場管理系統(tǒng)主要功能：

卡充值功能；卡遺失禁用功能：卡掛失、卡加鎖、卡使用情況報表功能；車輛出入控制管理。停車場管理系統(tǒng)主要功能：車輛自動檢測功能，實現(xiàn)車輛自動檢測、計數(shù)、統(tǒng)計,便于收費統(tǒng)計與稽核。收費作業(yè)自動控制功能。防抬桿功能：可起動手動開關(guān)，使自動路閘變?yōu)槭謩涌刂??？膳浼t外開關(guān)無線控制。不必要的資本支出增加了，因為這些錢花在了執(zhí)行重復(fù)性人工任務(wù)的勞動力上。具有欠壓、過壓自動保護(hù)功能。