輸煤皮帶傳送機(jī)減速器的速度問題有哪些?
輸煤皮帶傳送機(jī)減速器的速度問題非常重要,我們都知道,如果速度高的話,相應(yīng)的工作效率也會提高,還有可能減少成本,也會提高經(jīng)濟(jì)效益,輸煤皮帶傳送機(jī)減速器的速度也非常重要,大家知道輸煤皮帶傳送機(jī)減速器該怎樣計(jì)算速度嗎?在輸煤皮帶傳送機(jī)減速器輸送不同物料的時候,因?yàn)橛?jì)算的單位不相同,有的按照體積或者質(zhì)量,有的則按照小時,因此想要提高設(shè)備的輸送速度就要提高輸送能力。下面看看怎么提高設(shè)備的速度。

1.在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時,輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動、噪聲和啟動、制動等問題。對于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī),輸送速度不宜過大,以防止增大動力載荷。同時進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī),輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。
2.輸煤皮帶傳送機(jī)減速器構(gòu)件尺寸:包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力輸送長度和傾角:輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率在其運(yùn)行前,首先要確認(rèn)設(shè)備、人員、被輸送物品均處于完好的狀態(tài);其次檢查各運(yùn)動部位正常無異物,檢查所有電氣線路是否正常,正常時才能將其投入運(yùn)行。
3.輸煤皮帶傳送機(jī)減速器合上總電源開關(guān),檢查設(shè)備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正常后進(jìn)行下一步操作。設(shè)備合上各回路的電源開關(guān),檢查是否正常。正常狀態(tài)下為:設(shè)備不動作,其運(yùn)行指示燈不亮,變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮,變頻器的顯示面板顯示正常其按照工藝流程依次啟動各電氣設(shè)備,上一個電氣設(shè)備啟動正常后再進(jìn)行下一個電氣設(shè)備的啟動。
上邊就是小編所想到的關(guān)于輸煤皮帶傳送機(jī)減速器速度問題的相關(guān)介紹,如果您還有哪里不懂的話,可以咨詢我們,我們也更清楚的了解到,它在運(yùn)行中的物品規(guī)定,遵守其設(shè)計(jì)能力。如果您需要輸煤皮帶傳送機(jī)減速器的話,就聯(lián)系我們吧。
輸煤皮帶傳送機(jī)減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
輸煤皮帶傳送機(jī)減速器結(jié)構(gòu)性能及使用壽命等直接影響著煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全性,滾筒作為輸煤皮帶傳送機(jī)減速器上重要組成部分,其結(jié)構(gòu)需滿足高負(fù)荷、高運(yùn)轉(zhuǎn)、高扭矩等使用需求,滾筒中各位置焊縫的焊接質(zhì)量宜接影響著皮帶機(jī)的使用性能。因此,有必要對輸煤皮帶傳送機(jī)減速器滾筒的焊接工藝過程進(jìn)行研究。

輸煤皮帶傳送機(jī)減速器及滾筒結(jié)構(gòu)組成皮帶機(jī)又被稱為帶式輸送機(jī),目前,煤礦行業(yè)中常用的形式有移動式和固定式,主要包含了輸送帶、滾筒、支架、電機(jī)等部件組成,具有結(jié)構(gòu)簡單、輸送、輸送平穩(wěn)、故障率低、噪聲低、操作方便等優(yōu)點(diǎn),其電機(jī)的驅(qū)動方式主要包括電動滾筒驅(qū)動和減速電機(jī)驅(qū)動。滾筒作為皮帶機(jī)的重要組成部件,通過自身轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)了輸送帶的輸送作用,其制造結(jié)構(gòu)質(zhì)量直接影響著輸煤皮帶傳送機(jī)減速器的輸送效果和運(yùn)行安全。
輸煤皮帶傳送機(jī)減速器常見跑偏的現(xiàn)象
輸煤皮帶傳送機(jī)減速器在運(yùn)行過程中無法均勻給料,從而致使了載荷偏心現(xiàn)象的發(fā)生,終導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。在日常的工作當(dāng)中,各種原因都能導(dǎo)致皮帶產(chǎn)生跑偏狀況,因此,需從日常維護(hù)、安裝運(yùn)行以及生產(chǎn)加工等多方面對皮帶跑偏現(xiàn)象進(jìn)行分析,下面對運(yùn)行過程中輸煤皮帶傳送機(jī)減速器常見跑偏現(xiàn)象進(jìn)行說明。
皮帶的運(yùn)行常需托輥進(jìn)行承載,因此,在安裝托輥時,需確保皮帶與其中心線垂直,且自身還需平行于巷道平面。因皮帶驅(qū)動力源自與滾筒間的摩擦力,故而其運(yùn)行方向與所受合外力方向一致,當(dāng)橫向受力為零時,皮帶將正常運(yùn)行。如果在皮帶運(yùn)行過程中,托輥無法平行與巷道平面,或是托輥無法垂直于皮帶中心線,那么此時將無法實(shí)現(xiàn)外力與橫向的平衡,從而導(dǎo)致跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。

在安裝輸煤皮帶傳送機(jī)減速器的過程中,需確保中間部分機(jī)架、機(jī)尾以及機(jī)頭均在同一水平線上。如果在進(jìn)行皮帶加長時,增加了中間機(jī)架部分,那么將會致使皮帶機(jī)因調(diào)整不當(dāng),從而無法確保各部分均在同一水平面,也無法實(shí)現(xiàn)皮帶與托輥相互垂直,終導(dǎo)致了跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。
輸煤皮帶傳送機(jī)減速器皮帶的加長方式主要有兩種,一種是硫化接頭,另一種是機(jī)械接頭,如果在接頭過程中出現(xiàn)位置不平整、位置不正以及偏斜現(xiàn)象時,將會導(dǎo)致運(yùn)行過程中的皮帶無法受到均勻的橫向拉力,從而導(dǎo)致跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。
輸煤皮帶傳送機(jī)減速器在使用的過程中,常常會因?yàn)橥饨缫蛩爻霈F(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的狀況,從而影響它的正常使用,下文小編將和大家分享幾個常見的皮帶機(jī)故障的處理方法,一起來看一下吧。
輸煤皮帶傳送機(jī)減速器皮帶跑偏的處理?
輸煤皮帶傳送機(jī)減速器運(yùn)行時皮帶跑偏是常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理,常見的有:調(diào)整滾筒、托輥組位臵;調(diào)整轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位臵;調(diào)整皮帶兩側(cè)張力調(diào)整配重中心、機(jī)械張緊兩邊力矩;安裝錐型、鼓型調(diào)心托輥組、防偏依輪、擋邊糾偏托輥、反V型糾偏托輥及普通型自動糾偏裝臵等。
今天小編要和大家分享的關(guān)于皮帶機(jī)故障處理的方法就這么多了,希望能對您有所幫助,若您有更好的建議,請致電與我們聯(lián)系。