車輛在使用過程中，因停車時忘記關閉電器、蓄電池使用壽命到期等造成車輛缺電無法啟動的情況比較常見。在車輛缺電無法啟動時，一般都會呼叫道路救援來幫忙搭電。有條件的時候，車主也可以“自助”搭電操作。在汽車救援或者自助搭電操作時，需要注意哪些事項呢？輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損，而且已經(jīng)不提倡左右調胎，前后調胎也存在著磨損不同的問題?！　〈铍娛紫刃枰龊贸浞值臏蕚涔ぷ髦螅龠M行線纜連接搭電。　　汽車救援準備工作　　1. 對于自動檔車輛，推車啟動的方式不可用，且這樣操作會造成變速箱的損壞?！　?. 發(fā)動機引擎蓋打開后，確保發(fā)動機艙周圍沒有明火或者點燃的，這會引起意外事故發(fā)生，造成車輛損壞和人員受傷。　　3. 關閉被救車以及救援車的所有電器附件，比如大燈、空調、CD機、行車記錄儀等等?！　?. 只能使用12V直流電源啟動車輛，且不能斷開被救車蓄電池的線纜連接?！　?. 將救援車靠近被救車的發(fā)動機艙，注意兩車不要有接觸。

你是否會忽視了對備胎的保養(yǎng)？看看天津24小時汽車救援公司怎么保養(yǎng)？天津拖車救援因為不可能只是單獨的打一個，因此在救援的時候應該對整體的事情都有個合理的安排。定期檢測備胎。日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。

備胎不宜參與調胎。在專賣店里對于原胎的調換使用是有嚴格要求的，備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損，而且已經(jīng)不提倡左右調胎，前后調胎也存在著磨損不同的問題。備胎由于磨損不同，參與調胎將會使安全隱患增大。

備胎不應長期使用。備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。備胎由于不是長期掛在車上運行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經(jīng)磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。汽車救援知識簡介1、在遭遇普通時：車主如果沒有什么大礙的情況，可以采取手機拍照取證之后，站到應急車道的護欄旁邊，切忌站在馬路中央等待救援，以防止發(fā)生二次事故，在的前后方應該擺放好相應的警示標志。

用戶在使用過程中，不能因為車子跑了若干公里后，就把原胎換成備胎使用。由于備胎和原胎的生產(chǎn)時間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用后，及時更換成原廠胎。

附近汽車救援公司教你汽車搭電具體流程1、先找到一個熱心司機愿意讓你搭電并且找好位置。2、拿出搭電線，打開引擎蓋，取下電池正極的塑料蓋板（部分車輛沒有），準備搭電。3、將搭電線組中的紅色線一頭連接至沒電電瓶的正極，另一頭連接至有電電瓶正極（注意不要連接錯誤！受到發(fā)動機高溫的影響，其周邊易出現(xiàn)導線燒焦或融化，散發(fā)出刺鼻氣味。）

一般的電池是很好區(qū)分正負極的，如果實在分不清楚正負極，請立即停止搭電行為！），連接時要夾在電池正極的端子處，夾實在。4、將搭電線組中的黑色線首先連接至有電電瓶的負極，另一端連接至沒電車輛的發(fā)動機外殼或車身上。