編最近頻繁接觸到廂式運(yùn)輸車，也簡(jiǎn)單的了解了一下。隨著電商行業(yè)的不斷壯大，物流行業(yè)也在跟隨成長(zhǎng)，而貨物運(yùn)輸是現(xiàn)在物流行業(yè)的主力軍，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是電商帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展，物流行業(yè)又帶動(dòng)了廂式貨車的使用，促使廂式運(yùn)輸車成為這條食物鏈的一個(gè)接口，廂式運(yùn)輸車的普遍化也就不再是問(wèn)題，更多的廂式運(yùn)輸車將會(huì)出現(xiàn)在我們面前。依托客車領(lǐng)域28年深厚制造底蘊(yùn)，金龍汽車針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)，研發(fā)出包含旅游、客運(yùn)、通勤以及廂貨、商務(wù)車、救護(hù)車等多種專業(yè)車型。下面小編帶大家一起來(lái)了解一下廂式運(yùn)輸車的一種金龍牌XMQ5030XXY64型廂式運(yùn)輸車。

這款車型的整車尺寸為5200,5340x 1700x1960,2050,2250（mm），貨箱尺寸為x x（mm），車輛的總質(zhì)量達(dá)到3060（kg），額定質(zhì)量為1150,955（kg），整備質(zhì)量為1780（kg），車輛軸荷1450/1610（kg）。海獅面包車至今仍具有競(jìng)爭(zhēng)潛力和爆發(fā)力，深度挖掘海獅面包車的潛能。另外整車駕駛室的準(zhǔn)乘人數(shù)為2,2 3人。 歡迎光臨濟(jì)南汽車大世界 濟(jì)南福鑫銷售專賣(mài)店

5、自如=后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力輸出

金龍海獅廂貨的驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)，采用萬(wàn)向錢(qián)潮集團(tuán)提供的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)效率高達(dá)90%以上，保證動(dòng)力高效輸出，其轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，保證穿梭大街小巷的過(guò)彎能力。

相對(duì)于前驅(qū)車，后驅(qū)車的整體安全性能更勝一籌，尤其對(duì)于前輪輪胎的保護(hù)，讓其使用壽命更長(zhǎng)，保證物流車24小時(shí)時(shí)刻待命。

三、“盈利”的本事

涂鴉”墻面“，金龍海獅廂貨化身一變成移動(dòng)免費(fèi)的車體廣告車，僅為自己代言。

四、“不足”之處

1、部分車型仍舊配備車窗手動(dòng)搖柄，小編在實(shí)測(cè)過(guò)程中，找到二十年前的情懷，直白的就是操作太繁瑣，建議上電動(dòng)車窗摁鈕，價(jià)差不大。

2、部分車型的后視鏡也是手動(dòng)調(diào)節(jié)，小編試駕前，必須很認(rèn)真下車去重新調(diào)整兩邊的外后視鏡角度，再回到車內(nèi)看調(diào)整后的適用度，如果調(diào)整不到位的，又得下車，重復(fù)動(dòng)作。很麻煩，建議選裝電動(dòng)外后視鏡，價(jià)格也不高，但便利性上去了。

它，就是這樣一款不起眼，但常從我們身邊駛過(guò)的車子。

即便京東全流程智能無(wú)人倉(cāng)的導(dǎo)入，熱點(diǎn)十足，但其終端產(chǎn)品輸出仍舊是它的舞臺(tái)。

能裝是它的天生本事，不止是其儲(chǔ)存容量同級(jí)別對(duì)手，更有超同級(jí)別的承載能力；

盈利是它的真實(shí)本領(lǐng)，不止是其寬大可涂鴉的免費(fèi)車體廣告，更有售后的全力護(hù)航；

它，就是廈門(mén)金龍，金威廂式運(yùn)輸車。

細(xì)分車型來(lái)看，12月份，金龍汽車銷售大型客車2320輛，同比下降10.11%；銷售中型客車1396輛，同比下降45.25%；銷售輕型客車4418輛，同比下降12.62%。

2018年1-12月，金龍汽車?yán)塾?jì)銷售大型客車16663輛，同比增長(zhǎng)6.02%；此處遺憾的是，2250mm高頂設(shè)計(jì)，難于進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)限高的地下車庫(kù)。累計(jì)銷售中型客車9934輛，同比增長(zhǎng)0.17%；累計(jì)銷售輕型客車35330輛，同比增長(zhǎng)7.82%。從市場(chǎng)占比來(lái)看，12月份，大型客車銷量占比28.52%，中型客車銷量占比17.16%，輕客銷量占比54.32%；1-12月，大型客車銷量占比26.91%，中型客車銷量占比16.04%；輕型客車銷量占比57.05%?？梢?jiàn)，輕客在金龍汽車產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)中擔(dān)當(dāng)著重要地位，份額在一半以上。

整體看來(lái)，12月客車市場(chǎng)行情比較慘淡。作為客車行業(yè)的企業(yè)之一，金龍汽車12月大客、中客和輕客的銷量都有不同程度的下滑，降幅分別為10.11%、45.25%和12.62%。大燈采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)，并且全系標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)功能，體現(xiàn)出了廠家的誠(chéng)意。雖然每個(gè)客車細(xì)分市場(chǎng)的銷量都有不同程度的下滑，但由于12月之前的銷量都比較給力，使得2018年各類客車?yán)塾?jì)銷量依然實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。