二手車規(guī)模大了，車源供應(yīng)更多，電商不再燒錢，一些經(jīng)銷商退出，但是隨著新車商更多介入二手車，舊車市場的不斷發(fā)展，二手車行業(yè)的競爭不會降低，所以在現(xiàn)在嚴(yán)酷局面里，對未來有一個長遠(yuǎn)規(guī)劃，作出一個正確的決定，才是當(dāng)務(wù)之急。大家都知道新車的發(fā)動機有一個磨合期，在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，過了磨合期車才能發(fā)揮的更好。有的人拿著車就是要忙事情跑這跑那，開車開太急，開太快都會對新車有影響，而二手車拿到手早就過了磨合期了，隨便開都沒問題。二手車的好處：經(jīng)濟實惠。花小錢得大享受，當(dāng)然劃算，你可以花比新車少一半甚至更少的錢買到同樣款式的車好處。

2019年全年國內(nèi)汽車銷量為2577萬輛，與此對應(yīng)的二手車交易量為1492萬輛，在一個保有量已經(jīng)超過2.6億輛的汽車大國，不夸張一點說，二手車市場貢獻了超過1000萬輛新車銷量。二手車地域性發(fā)展突出。在中國，二手車市場凸顯出地域性發(fā)展的特點，經(jīng)濟越發(fā)達(dá)地區(qū)，二手車交易量越大。新型二手車市場立體化成為主流業(yè)態(tài)模式，場地利用率和進駐商家成本降低是趨勢；傳統(tǒng)市場以過戶費和場地費為主的形態(tài)正在增加金融、售后、服務(wù)配套等多種主業(yè)多元化業(yè)務(wù)，由物業(yè)型轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)型。

在客戶尋找二手車時，也在找一家可靠的經(jīng)銷商，而車輛展示正是經(jīng)銷商獲得客戶的很好途徑。對于那些在下班時間來參觀的客戶，建議展示看起來很不錯的車輛，同時附上盡可能多的信息并展示經(jīng)銷商對客戶的承諾。從車商占有利位置的賣方市場，到現(xiàn)在買方市場占主動的買方市場；二手車行業(yè)發(fā)展減緩，但是大量的二手車市場創(chuàng)立，大量二手車豪華展廳，大量市場外獨立展廳，大量4S店進入二手車行業(yè)，電商介入二手車領(lǐng)域。