二手車市場現(xiàn)狀

1.各大城市狼1煙四起，競爭日益激烈，華南板塊以廣東市場為龍頭老大，華東地區(qū)以上海為核心，幅射南京。華北地區(qū)由北京牽頭全國各地商賈，紛紛匯聚。但現(xiàn)在全國各區(qū)域，都已有了規(guī)模較大的市場，均在當(dāng)?shù)爻芍T侯，輻射力日益增強。

2專業(yè)化與綜合型相得益彰，各地交易市場努力打造自身優(yōu)勢，彰顯自身的特色與實力。目前在國內(nèi)各地的交易市場中已呈現(xiàn)出了“百花齊放，百家爭鳴”的繁榮景象。

二手車市場的優(yōu)勢

2019年全年國內(nèi)汽車銷量為2577萬輛，與此對應(yīng)的二手車交易量為1492萬輛，在一個保有量已經(jīng)超過2.6億輛的汽車大國，不夸張一點說，二手車市場貢獻(xiàn)了超過1000萬輛新車銷量。今后，只有做活、做大二手車市場，才能形成一個完整的消費閉環(huán)，實現(xiàn)新車銷量的zui大化，這是當(dāng)下中國汽車市場zui大的機會。二手車行業(yè)發(fā)展減緩，但是大量的二手車市場創(chuàng)立，大量二手車豪華展廳，大量市場外獨立展廳，大量4S店進(jìn)入二手車行業(yè)，電商介入二手車領(lǐng)域。

購買二手車作為家庭第二輛車證明中國的消費者對于汽車的消費觀念越來越成熟，越來越理智，促進(jìn)了二手車的銷售，同時形成了新的供需群體。

考慮到性價比，購買二手車成為許多消費者在添置“生活大件”時的選擇，但如何挑選、去哪里購買、對售后服務(wù)的擔(dān)憂不僅使得消費者對二手車市場望而怯步，就連許多車商也在為難以“驗明正身”犯愁。