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斜床身數(shù)控車床廠家詳解數(shù)控機(jī)床的精度指標(biāo)

分度精度

  分度精度是指分度工作臺在分度時，實(shí)際回轉(zhuǎn)角度與指令回轉(zhuǎn)角度的差值。分度精度既影響零件加工部位在空間的角度位置，也影響孔系加工的同軸度等。

加工精度

  近年來，伴隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和機(jī)床結(jié)構(gòu)特性的提高，數(shù)控車床的性能與質(zhì)量都有了大幅度的提高。可以在內(nèi)圓、外圓、臺階、錐面、球面、溝槽、各種螺紋和復(fù)雜曲面的加工上獲得一定的優(yōu)勢，同時還可以進(jìn)行各類高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等材料的鑄鍛件毛坯件的各類加工。中等規(guī)格的加工中心，其定位精度普通級達(dá)到(±0.005∽±0.008)mm/300mm，精密級達(dá)到±0.001∽±0.003mm／全程；普通級加工中心的加工精度達(dá)到±1.5μm，超精密級數(shù)控車床的加工圓度已經(jīng)達(dá)到0.1μm，表面粗糙度為Ra0.3μm。

斜床身數(shù)控車床主傳動結(jié)構(gòu)

1、主電機(jī)形式

  標(biāo)準(zhǔn)配置采用伺服主軸電機(jī)。主軸是數(shù)控機(jī)床的重要功能部件。高精密的驅(qū)動系統(tǒng)斜床數(shù)控車床具有高精密滾珠絲桿和直線滾動導(dǎo)軌，傳動效率高，精度保持好且定位精度精準(zhǔn)。不管是主軸的i高轉(zhuǎn)速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等，都已經(jīng)成為廣大用戶關(guān)心的重要指標(biāo)。而實(shí)現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機(jī)才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調(diào)速裝置比擬，顯然從性能來說要高出一個檔次。

2、主傳動機(jī)械結(jié)構(gòu)形式

  機(jī)床獨(dú)立主軸形式。采用主軸軸承及進(jìn)口潤滑脂潤滑,精準(zhǔn)計(jì)算優(yōu)化的軸承安裝形式,主軸傳動平穩(wěn)可靠,免維護(hù)。

一、注意故障信息

①斜床身數(shù)控車床機(jī)械故障發(fā)生時報警i號和報警提示是什么，那些指示燈和發(fā)光管指示了什么報警，系統(tǒng)處于何種工作狀態(tài)，系統(tǒng)的自診斷結(jié)果是什么。

②故障發(fā)生哪個部位，執(zhí)行何種指令，故障發(fā)生前進(jìn)行了何種操作，軸處于什么位置，與指令值的誤差量有多大。

③以前是否發(fā)生過類似故障，現(xiàn)場有無異?，F(xiàn)象等。

二、分析故障原因

①要在充分調(diào)查現(xiàn)場，掌握第i一手資料的基礎(chǔ)上，把故障問題正確的列出來，把故障現(xiàn)象表述清楚。

②善于運(yùn)用發(fā)散思維，盡可能列出故障的原因以及每種可能解決的方法，進(jìn)行綜合、判斷和篩選，后找出解決方案。

③對故障進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，預(yù)測故障原因并擬定檢查的內(nèi)容、步驟和方法。

三、檢測、排除故障

①先查外部后查內(nèi)部。

②先查機(jī)械后查電氣。

③先簡單后復(fù)雜。

數(shù)控車床的落位與連接

將經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床落到位后，確保每個墊鐵不懸空，然后按照數(shù)控車床使用說明書的要求進(jìn)行連接，包括冷卻箱、排屑車等的連接；去掉為防止數(shù)控車床運(yùn)輸過程中各防護(hù)罩移動的鎖緊螺釘；松開數(shù)控車床主軸箱與配重的鎖緊螺桿；松開各移動軸止動卡片(為防止運(yùn)輸過程中產(chǎn)生移動所設(shè))等。連接好電源線，便于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床上電調(diào)試。斜床身數(shù)控車床廠家分析數(shù)控車床的刀架系統(tǒng)回轉(zhuǎn)刀架回轉(zhuǎn)刀架是數(shù)控車床最常i用的一種典型換刀刀架，通過刀架的旋轉(zhuǎn)分度定位來實(shí)現(xiàn)機(jī)床的自動換刀動作，根據(jù)加工要求可設(shè)計(jì)成四方、六方刀架或圓盤式刀架，并相應(yīng)地安裝4把、6把或更多的刀架。