材料老化主要表現(xiàn)在變色、失光、強度下降、龜裂、剝落、粉化及氧化等。盡管大家都認同產(chǎn)品的耐候性和耐光性很重要，但對于在實驗室，是采用QUV紫外老化測試還是Q-SUN氙燈老化測試？卻往往毫無頭緒。

光照(特別是紫外線)

對于經(jīng)久耐用的材料，如大多數(shù)涂料、塑料，短波紫外線是引起大部分聚合物老化的原因。然而，對于不是那么經(jīng)久耐用的材料，長波紫外線甚至可見光也會對其造成嚴重的危害。

高溫

當(dāng)溫度升高時，光的破壞作用也將隨之增大，盡管溫度不影響主要的光致化學(xué)反應(yīng)，但卻影響后繼的化學(xué)反應(yīng)。實驗室老化測試必須提供的溫度控制，通常還通過升溫的方法來加速老化。

常用的鞋類耐黃變試驗箱采用30W UV燈，樣品離光源20cm，照射3h后觀察顏色變化。同時，在運輸過程中，集裝箱內(nèi)悶熱、潮濕的惡劣環(huán)境會引起鞋面、鞋底、膠水的變色、甚至是變質(zhì)。因此，在裝船運輸之前，有必要考慮進行耐濕熱老化試驗，模擬集裝箱內(nèi)高熱、高濕環(huán)境，在70℃、95％相對濕度的條件下，進行 48h 試驗后觀察外觀、顏色變化。

 汽車材料，特別是非金屬材料（塑料、橡膠和漆膜等）在使用過程中，會受到各種氣候環(huán)境的影響，不可避免地會出現(xiàn)不同程度的老化。為了延緩汽車零部件及其材料的老化，研究環(huán)境老化對于材料性能的影響，往往通過戶外曝曬試驗來預(yù)測其使用壽命。然而戶外曝曬試驗試驗周期較長，難與整車開發(fā)進度相匹配。因此，實驗室通常采用加速老化試驗?zāi)M和強化戶外環(huán)境因素等方法，縮短試驗周期，適應(yīng)于當(dāng)前汽車行業(yè)新產(chǎn)品更新日益快速的需求。

氙燈老化試驗箱采用能摸擬全陽光光譜的氙弧燈來再現(xiàn)不同環(huán)境下存在的破壞性光波：　　1.可以為科研、產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制提供相應(yīng)的環(huán)境模擬和加速試驗。　　2.可用于新材料的選擇、改進現(xiàn)有材料或評估材料組成變化后耐用性的變化試驗?！　?.可以很好的模擬在不同環(huán)境條件下，材料暴露在陽光下所產(chǎn)生的變化。  4.若試驗樣品不大或不多，建議使用臺式氙燈，可以達到同樣的效果。