套管分類

石油套管分類：

1. 導(dǎo)套：主要用于海洋、沙漠中鉆井，用以隔開海水和砂子，保證鉆井順利進(jìn)行。

2.表層套管：主要用于開鉆，鉆開地表松軟地層到基巖，為了封隔這部分地層不致坍塌，需用表層套管進(jìn)行封固。

3.技術(shù)套管:用在復(fù)雜地層的鉆進(jìn)過程中，當(dāng)遇到坍塌層、油層、氣層、水層、漏失層、鹽膏層等復(fù)雜部位時(shí)，都需要下技術(shù)套管封固，否則鉆井就無法進(jìn)行。

4. 油層套管:當(dāng)鉆井鉆到目的層(含油、氣的層位)，需用油層套管將油氣層及上部露出地層全部封住，油層套管內(nèi)部是油管。油層套管在各類套管中下井深度深，其力學(xué)性能和密封性能要求也是很高。

油管扣型介紹：

（2）NU(Non-upset)：沒有外加厚。

NU表示是沒有外加厚的油管接頭。

除了沒有外加厚外和EU一般還有一種區(qū)別，就是NU一般每英寸10扣，EU一般每英寸8扣。其中NUE表示非加厚端或者說端部非加厚。同樣E表示End。

New VAM這種扣型特點(diǎn)是扣截面基本為矩形，螺距間隔相等，錐度不大，沒有外加厚。在車間的生產(chǎn)滑套套筒端部見到。

石油套管沖管常用扣型：

沖管是防砂完井常用管柱，主要用途是做為完井段充填液的流道。因此管柱基本沒有接箍，也沒有加厚，只有1.9in的沖管有外加厚。原因應(yīng)該是1.9in的沖管壁太薄，如果不外加厚直接造扣將會(huì)影響整個(gè)管柱的力學(xué)特性。

沖管扣在車間常見為Hydrill 511，Hydrill CS和TSWP三種。鋼級：J55/K55/N80/L80/P110/L80-13Cr。2-7/8”一般為 Hydrill 511，1.9”一般為Hydrill CS，其他如4”為TSWP。其中Hydrill CS和TSWP都是偏梯形階梯扣，從外形上難 區(qū)分，只有從外徑尺寸區(qū)分。

（1）TSWP(BAKER OIL TOOLS WASHPIPE)

（2）TSS(BAKER OIL TOOLS SPECIAL)

（3）Hydrill 511

我司可提供高氣密封螺紋VAM系列類似扣螺紋，Hydril類似扣系列螺紋,鉆桿螺紋IF,REG，NPT螺紋，美標(biāo)螺紋，英標(biāo)螺紋及各類左旋螺紋（反扣）等。