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kbk軌道安裝手冊
KBK軌道安裝
在工程中,起重機(jī)軌道安裝是處于機(jī)械和土建之間的一個(gè)工程領(lǐng)域。軌道安裝往往由廠房施工方安裝,而起重機(jī)由有起重機(jī)安裝資質(zhì)的單位安裝,兩者常常脫節(jié)。在工程建設(shè)中安裝軌道軌道梁與起重機(jī)軌道安裝往往由2個(gè)專業(yè)(如土建和機(jī)械安裝)完成,兩個(gè)專業(yè)間也存在脫節(jié)。3、電器及電器安裝最后各部分安裝之后,在正確的安裝架設(shè)電器、電路。因此,起重機(jī)軌道安裝質(zhì)量難以得到確實(shí)保證。
起重機(jī)軌道安裝的好壞直接影響到起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量。只有從源頭上把握質(zhì)量關(guān),才能保證起重機(jī)軌道安裝質(zhì)量。
起重機(jī)軌道
KBK起重機(jī)運(yùn)行軌道有起重機(jī)鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸?fàn)畹?底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎(chǔ)的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強(qiáng)度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運(yùn)行速度較慢、工作不頻繁的起重機(jī)。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=015%~018%、Mn=016%~115%)軋制而成。3、安裝方便,經(jīng)濟(jì)高效KBK軌道的安裝調(diào)試很方便,型材及各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只須用螺栓連接即可使用,可節(jié)省工廠的空間和面積,大大減少了人力資源,提高生產(chǎn)效率,從而降低能耗,提高企業(yè)效益。起重機(jī)軌道的典型材料為U71Mn鋼。方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成.
KBK柔性起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢?
1、上、下限位器
為防止吊籠上、下時(shí)超過需停位置,或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置,安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成,設(shè)在吊籠頂部的高限位裝置,可防止冒頂;產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1、KBK懸掛式起重機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),所有的部件均采用標(biāo)準(zhǔn)化部件,可以像堆積木一樣組合成新的起重機(jī),并且安裝特別簡單,還可以根據(jù)廠房的改裝或加工工藝的變化,重新組合成新的起重機(jī)。設(shè)在吊籠底部的低限位裝置,可準(zhǔn)確停層,屬于自動(dòng)復(fù)位型。
2、安全鉤
安全鉤是為防止吊籠達(dá)到預(yù)先設(shè)定位置,上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時(shí)動(dòng)作,吊籠繼續(xù)向上運(yùn)行,將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀,也是后一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護(hù)設(shè)施頂部時(shí),安全地溝在導(dǎo)軌架上,防止吊籠,保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。2、橫梁連接與電動(dòng)小車連接然后根據(jù)小車軌道寬度,利用調(diào)整墊來調(diào)整車輪內(nèi)緣距離,保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3-5mm。
3、上、下極限限位器
上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時(shí),當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超過限位開關(guān)和越程后,能及時(shí)切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動(dòng)復(fù)位型。動(dòng)作后只能手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠重新啟動(dòng)。KBK系統(tǒng)起重機(jī)的安裝方式用于安裝軌道的軌道梁常用的有2種:一種是鋼結(jié)構(gòu)梁,一種是混凝土預(yù)制梁。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上。(越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離)
4、緩沖彈簧
緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí),減輕吊籠的沖擊,同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種?!嵝钥蓴[動(dòng)軌道懸掛裝置------可有效吸收起重機(jī)在起制動(dòng)時(shí)引起的水平方向沖擊載荷,可以輕松安裝在輕鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)。通常,每個(gè)吊籠對應(yīng)的底架上有兩個(gè)或三個(gè)圓錐卷彈簧或四個(gè)圓柱螺旋彈簧。
KBK柔性起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
1.安裝容易,維修方便,各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只須用螺栓連接即可使用。它可以多段對接成單軌直線輸送線,也可以多段對接成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機(jī)做大車運(yùn)行軌道,還可以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段或兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段平行組合成柔性懸掛起重機(jī)主梁。KBK軌道起重機(jī)鋪設(shè)前對軌道梁的安裝要求1、對混凝土軌道梁的要求(1)KBK軌道梁制作時(shí)必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2~7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。讓您無論是新建還是擴(kuò)建、改建,都毫不費(fèi)力。
2.KBK單梁懸掛起重機(jī)由于有特殊的柔韌性和自由度,它可以傾斜于運(yùn)行軌道行走,也可以在變跨度軌道中運(yùn)行。KBK單梁懸掛起重機(jī)da跨度15m,da起重量1000kg。相較于傳統(tǒng)梁式起重機(jī),封閉型軌設(shè)計(jì),使其搬運(yùn)所用力僅為傳統(tǒng)梁式起重機(jī)的1/3。起重機(jī)梁和行走機(jī)構(gòu)之間的連接采用萬向球接頭,這樣起重機(jī)不會出現(xiàn)夾緊現(xiàn)象,并能毫無阻礙地通過軌道的楔形地段和突出部分。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1、KBK懸掛式起重機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),所有的部件均采用標(biāo)準(zhǔn)化部件,可以像堆積木一樣組合成新的起重機(jī),并且安裝特別簡單,還可以根據(jù)廠房的改裝或加工工藝的變化,重新組合成新的起重機(jī)。
2、KBK懸掛式起重機(jī)自重特別輕,滑輪與軌道之間的摩擦力很小,操作輕便,可以很輕松的用手移動(dòng),能夠很迅速地輸送搬運(yùn)那些不方便地重型工件。系統(tǒng)還為您提供法蘭泰克起重機(jī)械電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆,葫蘆行走驅(qū)動(dòng)裝置,電器控制裝置和配套系統(tǒng),確保系統(tǒng)工作壽命長,無故障,免維護(hù)。KBK柔性起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全KBK柔性組合式單梁/雙梁起重機(jī)的安全問題,也是我們在生產(chǎn)起重機(jī)械設(shè)備時(shí),比較關(guān)注的問題。
3、該主體是三種規(guī)格的冷軋型材,強(qiáng)度大、剛度好、自重輕,確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。從定點(diǎn)運(yùn)送到高準(zhǔn)確度的多點(diǎn)、多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送,都能隨意組合而成。3、大多數(shù)起重設(shè)備,需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行,有的要裝設(shè)軌道和車輪(如塔吊、橋吊等)。還有適應(yīng)于不同廠房頂部結(jié)構(gòu)的懸掛組件,可節(jié)省工廠的空間和面積,降低能耗,提高企業(yè)效益,適應(yīng)性極強(qiáng)。