水泥路面修補(bǔ)劑性能

施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。中德新亞建筑技術(shù)有限公司成立于2008年，總部坐落于北京市昌平區(qū)興壽鎮(zhèn)，致力于特種建材及相關(guān)配套建材系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。

路面修補(bǔ)混凝土的攤鋪

在施工過程中混凝土主要采用的是商品混凝土。在由混凝土罐車運(yùn)送到需要修補(bǔ)道路位置上，將混凝土卸入已經(jīng)清理好的坑槽內(nèi)，采用的是混凝土罐車進(jìn)行澆筑，一次性澆筑混凝土作業(yè)完成?；炷凉捃囯S著路面縱向的延伸而隨時移動混凝土罐車。當(dāng)混凝土拌和物倒入模內(nèi)時，卸料要集中，速度慢。攤鋪混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)攤鋪，不得中斷。并且在模板與混凝土拌合物的接觸表面應(yīng)涂脫模劑。(注意：禁止在現(xiàn)場隨時加水以提高塌落度。)

道路修補(bǔ)料

是一種多級聚合物材料制成；主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的專屬水泥基砂漿，具有較高的抗壓強(qiáng)度、與舊地面粘結(jié)性非常高、具有抗裂性和防水性。以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。中德新亞建筑技術(shù)有限公司成立于2008年，致力于特種建材及相關(guān)配套建材系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。