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什么是十六烷值
柴油的十六烷值是表示柴油抗暴性的指標,是指與柴油自然性相當?shù)臉藴嗜剂现兴榈捏w積百分數(shù)。標準燃料用正十六烷與2-甲基萘按不同體積百分數(shù)配成的混合物。其中正十六烷自然性好,設(shè)定其十六烷值為100,2-甲基萘按自然性差,設(shè)定其十六烷值為0。也有以2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷代替2-甲基萘,設(shè)定其十六烷值為15。例如某柴油的抗暴性與含50%正十六烷的標準燃料相同,該柴油的十六烷值就等于50。
十六烷值測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規(guī)定條件進行的。采用和被測定燃料具有相同發(fā)火滯后期的標準燃料中十六烷值的體積百分數(shù)表示。
十六烷值高的柴油容易啟動,更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈賬號是ypq0910燃燒均勻,輸出功率大;十六烷值低,則是火慢,工作不穩(wěn)定,容易發(fā)生爆震。
柴油的十六烷值與化學(xué)組成的關(guān)系
烷烴正構(gòu)烷烴的十六烷值較高,并且相對分子質(zhì)量越大,十六烷值越高。碳數(shù)相同的異構(gòu)烷烴的十六烷值比正構(gòu)烷烴的低。相對分子質(zhì)量相同的異構(gòu)烷烴,其十六烷值隨支鏈數(shù)的增加而降低。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈。然而,單取代基和許多二取代基異構(gòu)烷烴的十六烷值在40-70之間,也具有較好的自燃性。
鏈烷烴是柴油的主要成分,單體鏈烷烴有較高十六烷值,柴油中如含有較多鏈烷烴則十六烷值高。烷烴含量較低時,芳烴的特性處于主導(dǎo)地位,二烷烴含量較高時,烷烴特性處于主導(dǎo)地位。
表示柴油發(fā)火性能的指標。代表柴油在發(fā)動機中發(fā)火性能的一個約定量值。因為柴油機是壓燃式的,沒有其它點火設(shè)備,尤其柴油噴入氣缸與壓縮空氣相混合,在壓縮行程氣缸達到高溫高壓條件下能很快地著火燃燒起來。將試樣柴油與由十六烷(其十六烷值規(guī)定為100)和α甲基萘(其十六烷值規(guī)定為0)配制的標準燃料進行對比試驗,當試樣柴油與某一配制標準燃料發(fā)火性能數(shù)據(jù)一致時,該標準燃料中十六烷的體積百分率,即為試樣柴油的十六烷值。甲基萘的十六烷值定為零,以不同的比例混合起來,可以得到十六烷值0至100的不同抗爆性等級的標準燃料,并在一定結(jié)構(gòu)的單缸試驗機上與待測柴油做對比。
自燃性是輕bai柴油的重要性能,噴入du燃燒室壓縮空氣的燃料,應(yīng)zhi與空氣迅速形成均勻的可燃混合氣,在dao較短的時間內(nèi)著火自燃并平穩(wěn)的完全燃燒。一般采用十六烷值評價輕柴油的自燃性,使用十六烷值過低的燃料,會產(chǎn)生爆震、敲缸等現(xiàn)象,將使發(fā)動機的經(jīng)濟性、動力性和可靠性下降。但是,如果選用了過高十六烷值的輕柴油,也會由于局部的不完全燃燒而產(chǎn)生黑煙,因此,不同壓縮比、不同結(jié)構(gòu)和運行條件的柴油機應(yīng)選擇適宜的十六烷值范圍。