辛烷值的測定方法

內(nèi)插法在單缸機(jī)壓縮比保持不變的情況下，使被測燃料的爆震表讀數(shù)位于兩個(gè)已知辛烷值的參比燃料（辛烷值之差不能大于的爆震表讀數(shù)之間，然后再用內(nèi)插法計(jì)算公式計(jì)算被測燃料的辛烷值。

壓縮比法用參比燃料標(biāo)定出發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)爆震強(qiáng)度，然后換用被測燃料，通過調(diào)整氣缸高度（壓縮比），使被測燃料的爆震強(qiáng)度與參比燃料的爆震強(qiáng)度相同，記錄此時(shí)的氣缸高度，然后查表得出被測燃料的辛烷值。

提高汽油辛烷值方法

添加乙醇（EtOH）：酒精——加入量為10Vol% 。

酒精學(xué)名乙醇，化學(xué)分子式C2 H6 O（CH3－CH2－OH），分子量46。乙醇既是一種化工基本原料，又是一種新能源。未來乙醇作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的市場方向?qū)⒅饕w現(xiàn)在三個(gè)方面：一是車用燃料，主要是乙醇柴油。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈ypq0910這就是我們傳統(tǒng)所說的燃料乙醇市場。燃料乙醇按一定比例加入汽油中，不是簡單做為替代油品使用，而是一種優(yōu)良的油品質(zhì)量改良劑，或者說是增氧劑。它還是汽油的高辛烷值調(diào)合組分。乙醇無論是增氧效果還是對(duì)環(huán)保均比MTBE要好。因此在中國一開始就沒有走M(jìn)TBE的路而是直接采用乙醇添加劑的生產(chǎn)與推廣。

辛烷值的評(píng)定方法

汽油辛烷值的測定是以異辛烷和正庚烷為標(biāo)準(zhǔn)燃料，按標(biāo)準(zhǔn)條件，在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)單缸汽油機(jī)上用對(duì)比法進(jìn)行的。

道路法辛烷值也稱行車辛烷值，用汽車進(jìn)行實(shí)測或在全功率試驗(yàn)臺(tái)上模擬汽車在公路上行駛的條件進(jìn)行測定。道路辛烷值也可用馬達(dá)法和研究法辛烷值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算求得。馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱作抗爆指數(shù)，它可以近似地表示道路辛烷值。