新型電纜撕碎機

輪胎撕碎機可以一次性撕碎輪胎中的鋼絲，當今社會發(fā)展迅猛，隨著大眾汽車的普遍，橡膠輪胎日益匱乏，如何有效地利用報廢輪胎已成了全球人類想要解決的問題，有的人靠購買昂貴的或是高功率低效率的設備，投資成本較高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率極低，達不到我們想要的性能。如何經濟有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產的一個重點研究課題。現(xiàn)在國家提倡利用金屬撕碎機設備將廢舊金屬進行分類粉碎，金屬撕碎機對廢金屬進行撕碎，然后再進行分離，之后將進行整合。 看看每年新增車輛的暴增數(shù)字，真的可以說我們的生活是越來越好了，幾乎上每家每戶都已經有了屬于自己的一輛車。一輛車有四個轱轆，也就是有四個橡膠輪子，看看每年新增車輛那么多，報廢的橡膠輪子的數(shù)量就可想而知了，隨著日益劇增的車輛和橡膠輪子，要是都堆積在那里，我們要將這些輪胎從新的利用起來，首先想到的就是要將這些輪胎粉碎。新型電纜撕碎機

輪胎撕碎機組成：由電機、減速機、旋轉刀軸、進口的動刀、定刀、機架、機座、箱體、等主要結構組成，由于是爪式動刀，旋轉式切削，因此使用壽命長久，切削能力強，產能高。撕碎機采用雙軸或單軸低速轉動，利用刀盤對物料進行切、割、撕、拉。直連蝸輪蝸桿減速電機，安裝在粉碎機主動軸上，通過齒輪變速傳至從動軸，使主動軸的動刀與殼體上的靜止刀盤形成相對運動。具有代表性的例子是將塑料或橡膠的邊角料撕碎后作為原材料熔融后制粒，用來重新制作塑料瓶，輪胎或垃圾桶等。利用高速旋轉的葉輪將長的金屬屑攪撕折斷，高速旋轉(約1000轉/分鐘)的主軸上串聯(lián)著多片圓鋼板，圓板聯(lián)著主軸旋轉。圓板四周都裝有4~6個用錳鋼鑄成的小形齒輪。小齒輪在自己的小軸上自由地轉動。新型電纜撕碎機

撕碎機粉碎后厚料節(jié)省運輸成本，減少費用，生活中垃圾的量非常大，例如：家具垃圾，木材垃圾，如果我們把它拉到填埋場填場的話，可想而知其中的運輸成本是非常用貴的，很多人認為中國現(xiàn)在的填埋場不收費，彩鋼瓦撕碎機的常用結構主要有單軸，雙軸，四軸三種。彩鋼瓦撕碎機就是一種用作細碎的機器，一般用于處理未經加工的原材料或邊角料，使其尺寸更加細小。產量高、能耗低、、出料細碎均勻，并且在使用該設備時，噪聲低、操作簡單、維護方便。具有代表性的例子是將彩鋼瓦、塑料或橡膠的邊角料撕碎后作為原材料回收再利用等等。新型電纜撕碎機

新型電纜撕碎機利用高速旋轉的葉輪將長的金屬屑攪撕折斷

新型電纜撕碎機是一種 的細碎破碎設備，可將露露罐、王老吉罐、雪碧罐、可樂鋁罐、啤酒罐、鐵皮桶、機油桶、油漆罐、廢舊鋼絲、廢舊冰箱、廢舊洗衣機、等多種材料的罐，按照使用者的要求，讓物料在機器體內經過外力作用發(fā)生形變并分裂成細小顆粒的機器。

新型電纜撕碎機利用高速旋轉的葉輪將長的金屬屑攪撕折斷，高速旋轉(約1000轉/分鐘)的主軸上串聯(lián)著多片圓鋼板，圓板聯(lián)著主軸旋轉。圓板四周都裝有4~6個用錳鋼鑄成的小形齒輪。小齒輪在自己的小軸上自由地轉動。

投料用的橡膠垃圾顆粒要足夠小，因為擠出造粒工藝之前的工序一般要對輪胎等橡膠制品先破碎，人們現(xiàn)在的生活已經離不開汽車，也因此產生很大的輪胎橡膠垃圾，對輪胎進行回收利用是一個很大的的市場，而輪胎新型電纜撕碎機是橡膠制品回收的實用的好幫手。