報關基礎知識

報關期限

進出口貨物的報關期限在《海關法》中有明確的規(guī)定，而且出口貨物報關期限與進口貨物報關期限是不同的。

出口貨物的發(fā)貨人或其代理人除海關特許外，應當在裝貨的24小時以前向海關申報。做出這樣的規(guī)定是為了在裝貨前給海關以充足的查驗貨物的時間，以保證海關工作的正常進行。

如果在這一規(guī)定的期限之前沒有向海關申報，海關可以拒絕接受通關申報，這樣，出口貨物就得不到海關的檢驗、征稅和放行，無法裝貨運輸，從而影響運輸單據(jù)的取得，甚至導致延遲裝運、違反合同。因此，應該及早地向海關辦理申報手續(xù)，做到準時裝運。

進口貨物的收貨人或其代理人應當自載運該貨的運輸工具申報進境之日起14天內向海關辦理進口貨物的通關申報手續(xù)。做出這樣的規(guī)定是為了加快口岸疏運，促使進口貨物早日投入使用，減少差錯，防止舞弊。

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報關程序

進出口貨物的申報

隨報關單交驗的貨運、商業(yè)單據(jù)。任何進出口貨物通過海關，都必須在向海關遞交以填好的報關單的同時，交驗有關的貨運和商業(yè)單據(jù)，接受海關審核諸種單證是否一致，并由海關審核后加蓋印i章，作為提取或發(fā)運貨物的憑證。隨報關單同時交驗的貨運和商業(yè)單據(jù)有：海運進口提貨單；海運出口裝貨單（需報關單位蓋章）；陸、空運運單；2．出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)i票、合同、報檢委托書。貨物的發(fā)i票（其份數(shù)比報關單少一份，需報關單位蓋章等）；貨物的裝箱單（其份數(shù)與發(fā)i票相等，需報關單位蓋章）等。需要說明的是如海關認為必要，報關單位還應交驗貿(mào)易合同、定貨卡片、產(chǎn)地證明等。另外，按規(guī)定享受減、免稅或免驗的貨物，應在向海關申請并已辦妥手續(xù)后，隨報關單交驗有關證明文件。

工程項目進出口貨物特點

√回運計劃周密

工程項目結束后，如有部分物資需要復運進境，相關當事人則必須提前制訂周密的回運計劃。

一，對于出口報關單證中涉及到項目結束后復運進境物資的內容，要進行分類管理單獨保管。

第二，當國外工程項目建設進入后期，就要有計劃地陸續(xù)將部分施工不需要的物資分批回運，以防止工程項目結束后統(tǒng)一回運時可能遇到的運輸工具、自然天候等意外因素影響，終導致因超過規(guī)定回運期限而被按一般貿(mào)易進口貨物照章征稅情況的發(fā)生。

第三，當國外施工現(xiàn)場確定了準備復運進境的物資后，國內負責通關工作的人員應提前至稅務機關開具出口未退稅證明，并備齊原出口單證，以保證復運進境物資運抵中國口岸時即可辦理通關申報手續(xù)。

報關常識

從廣義是講，報關是指進出境運輸工具負責人、進出口貨物收發(fā)貨人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理運輸工具、貨物、物品進出境手續(xù)及相關手續(xù)的全過程。

報關的內容是辦理運輸工具、貨物和物品的進出境手續(xù)及相關海關手續(xù)。

報關，尤其是進出口貨物的報關是一項復雜的工作，包括許多步驟和工作環(huán)節(jié)，其中按規(guī)定的內容以規(guī)定的方式向海關報告進出口貨物的情況是報關工作的核心環(huán)節(jié)。因此，有時在實際工作中，我們把向海關申報也稱為報關，這是狹義的報關概念。