振動給料機軸承在運動過程中,軸承內外圈以及滾動體之間必然產生

振動給料機軸承在運動過程中，軸承內外圈以及滾動體之間必然產生相對運動，這樣運動體之間就要產生摩擦，消耗一部分動力，引起內外圈和滾動體之間發(fā)熱、磨損。為了減少摩擦阻力，減緩軸承的磨損速度并控制軸承的溫升，提高軸承的使用壽命，在使用軸承的機構設計中必須考慮軸承的潤滑問題，而為了使軸承保持潤滑，還必須考慮軸承的密封。

由于摩擦系數(shù)降低，減少了兩摩擦面的摩擦，相應減少軸承的發(fā)熱；同時潤滑油流過潤滑面時，可以帶走一部分熱量。防止銹蝕和清洗作用 潤滑油能夠形成油膜，保護零件表面免受銹蝕，同時滾動體帶動潤滑油流過零件表面時可以把摩擦面之間的贓物帶走，起到清洗作用。密封 潤滑劑可以形成密封的作用，并與密封裝置在一起，阻止外界的灰塵等雜物進入軸承，保護軸承不受外物的。

振動給料機容易出現(xiàn)頻繁跳電

振動給料機是一種常用的給料設備，在實際生產過程中，有效提升了生產的自動化程度，大大降低了工人的勞動力，提高了生產效率。振動給料機除了給企業(yè)帶來了效益，降低了成本外，使用過程中，也出現(xiàn)很多故障。比如，可能由于崗位司機操作不當，振動給料機容易出現(xiàn)頻繁跳電。振動給料機料槽內積料過多，造成振動給料機啟動負荷較大，極易造成振動給料機跳電；崗位司機頻繁啟停振動給料機，設備連續(xù)啟動時，啟動電流較大，造成振動給料機跳電；

振動給料機在展開運輸軌道安裝工作的時候

振動給料機在展開運輸軌道安裝工作的時候，應當從尾部的位置展開操作，要科學化的根據(jù)存在的圖紙要求，使得軌道的各個環(huán)節(jié)都處于一個狀態(tài)，放置在支架橫梁上，通過調整橫梁達到調整整個機械軌道平穩(wěn)性的目的。

振動給料機整項軌道在安裝過程中需要達到的標準：①整個軌道的接頭位置一定要注重水平化方向處理，并且具體方向應當是由高到低的。②相鄰軌道之間應當要做好科學區(qū)分，避免軌道的數(shù)據(jù)出現(xiàn)重合，從而影響軌道安裝的質量。③當兩條軌道處于一種對稱的形式時，對稱的公差數(shù)值需要控制在1mm的范圍。④相應軌道的長度也需要科學予以控制，并且軌道的高度差需要控制在2mm的范圍。軌道的連接需要用到夾頭，一旦調整好后將軌道與橫梁焊接牢固。