油氣潤(rùn)滑技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)合

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)適合于超高工作轉(zhuǎn)速和低工作溫度要求的精密應(yīng)用場(chǎng)合。油氣潤(rùn)滑也稱為微量潤(rùn)滑，利用壓縮空氣將小液滴狀的、計(jì)量的、少量潤(rùn)滑油經(jīng)輸油管送到噴油嘴，在那里將其注入軸承。這種少量潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑方法能夠使軸承工作在極高轉(zhuǎn)速下，并有相對(duì)較低的工作溫度。壓縮空氣不僅可以冷卻軸承，還可以在軸承座中產(chǎn)生正壓力以阻止污染物的進(jìn)入。因?yàn)榭諝鈨H輸送潤(rùn)滑油，而不與潤(rùn)滑油混合，所以潤(rùn)滑油能保留在軸承座內(nèi)，油氣壓力提高有助速度提高。

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油氣潤(rùn)滑的特性

油氣潤(rùn)滑以一種新穎的潤(rùn)滑理念改變了傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式。它可以把精細(xì)的極其微量的油滴流源源不斷地注入潤(rùn)滑點(diǎn)，這樣，以均等的時(shí)間準(zhǔn)確分配潤(rùn)滑油的方式得以實(shí)現(xiàn)，并能適合不同的惡劣工況條件，這是其它潤(rùn)滑方式都不能做到的。

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油氣潤(rùn)滑

油氣潤(rùn)滑，在學(xué)術(shù)界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤(rùn)滑技術(shù)”，是一種新型的潤(rùn)滑技術(shù)，它成功地處理了干油光滑和油霧光滑所無(wú)法戰(zhàn)勝的難題，是潤(rùn)滑技術(shù)中的一朵正在開放的綺麗奇葩。它異常適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入光滑點(diǎn)的工況條件惡劣的場(chǎng)合。因?yàn)樗芴幚韨鹘y(tǒng)的單相流體光滑技能無(wú)法處理的難題，并有十分顯著的運(yùn)用作用，大大延伸了沖突副的運(yùn)用壽命，改善了現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，因而正在得到越來(lái)越的運(yùn)用，異常是在冶金工業(yè)范疇。

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